四缸柴油机曲柱维修方法,四缸柴油机曲柱维修方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四缸柴油机曲柱维修方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍四缸柴油机曲柱维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 四缸发动机一个瓦坏了要换曲轴吗？
2. 四缸机曲轴转动一圈做功几次？
3. 谁能告诉我曲轴转一圈，凸轮轴转几圈？
4. 道依茨柴油机发动机正时怎么对？

四缸发动机一个瓦坏了要换曲轴吗？

对于四缸发动机而言，如果轴瓦的一个坏了，是否需要更换曲轴，这要看该轴瓦损坏后对曲轴轴颈的损坏程度。简叙如下：

①如果该瓦仅仅是轴瓦的拉瓦或镀层脱落，没有对曲轴轴颈造成损伤，就不需要更换曲轴。

②如果该轴瓦损坏时与曲轴轴颈发生粘连，且给曲轴轴颈造成严重损伤，并使得曲轴轴颈尺寸超过了最大维修级别，则需要更换新的曲轴。

四缸机曲轴转动一圈做功几次？

对于四缸发动机来说，曲轴旋转一圈做几次功，需要看该发动机是二冲程发动机还是四冲程发动机。

对于四缸二冲程发动机，曲轴旋转一圈，每个气缸都玩做功一次。所以，二冲程发动机曲轴转动一圈活塞共做功4次。

而对于四冲程发动机，需要旋转两圈，每个气缸才能做功一次。所以，四冲程发动机曲轴旋转一圈，有两个气缸做功，计做功2次。

谁能告诉我曲轴转一圈，凸轮轴转几圈？

曲轴转一圈凸轮轴转半圈，

也就是凸轮轴转一圈曲轴转两圈、 四缸机曲轴的两圈720度平均分给各气缸180度的四个行程，这四个行程再平均分给单个缸的配气系统也就是凸轮轴的进气排气的开、闭角。

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

在发动机上，曲轴和凸轮轴都是重要的旋转部件。

曲轴是发动机可以对外输出功率的主要部件，凸轮轴是发动机可以连续运转的必要部件。

对于四冲程发动机，曲轴和凸轮轴的速比是2：1，也就是曲轴旋转两圈，凸轮轴旋转一圈。

而对于带有配气机构得二冲程发动机来说，曲轴的转速和凸轮轴的转速是1：1，也就是，曲轴旋转一圈，凸轮轴也会原因一圈。

由上叙述可知，四冲程发动机曲轴转一圈，凸轮轴转半圈；二冲程发动机，曲轴转一圈，凸轮轴也转一圈。

        谁能告诉我曲轴转一圈，凸轮轴转几圈？

         在四冲程发动机中，曲轴转一圈，凸轮轴只转半圈。

        这时因为在四冲程发动机中，完成一个工作循环，发动机的曲轴需要转两圈，而要求进气门和排气门各开关一次，也就是需要凸轮轴只转一圈就可以了。因此，发动机的曲轴转一圈，而凸轮轴只转半圈。

道依茨柴油机发动机正时怎么对？

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。

道依茨柴油发动机有风冷柴油机和水冷柴油机之分。但不论是风冷柴油机还是水冷柴油机，其正时齿轮的安装方法是一样的。简要叙述如下：

对于配气正时齿轮的安装，通常都是有标记的。这个标记在曲轴正时齿轮上的两个齿间有一个凹点，在凸轮轴正时齿轮的齿尖上有一个凹点，安转是两个凹点对正即可（注意：标记也可能是其它的形式，只要两两对正即可）。

至于喷油正时齿轮的安装，注意一下曲轴正时齿轮上的标记和高压泵正时齿轮上的标记，两者一样并对正安装即可。

到此，以上就是小编对于四缸柴油机曲柱维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于四缸柴油机曲柱维修方法的4点解答对大家有用。