钣金事故车维修方式方法技巧,钣金事故车维修方式方法技巧图解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钣金事故车维修方式方法技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍钣金事故车维修方式方法技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 车被撞了钣金是换还是修？
2. 纵梁钣金算大事故吗？

车被撞了钣金是换还是修？

根据被撞的受损的不同程度而定，如果车门凹陷掉漆面积不大的话建议用钣金喷漆进行处理，大约是两百到五百左右的费用；而如果车门撞得比较严重，车门里面出现裂痕，转角的地方有金属折弯或者出现加强筋和结构件部分的损伤建议更换车门，避免存在一定的安全隐患。

而如果车门被撞瘪没有掉漆的情况下可以尝试免喷漆汽车凹陷修复技术进行恢复，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理其实是基于光学、力学利用杠杆原理把不同深浅的凹坑恢复到原厂的模样。

纵梁钣金算大事故吗？

有钣金修复的车辆并不一定是事故车，更谈不上重大事故，一般钣金修复的车辆都发生过事故。

如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。

可以将覆盖件理解为车辆的“外衣”，损坏后可以通过更换原厂配件来进行更换，而结构部件则不同，不能随便就拆下进行更换，一旦受损就是不可逆的。

到此，以上就是小编对于钣金事故车维修方式方法技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于钣金事故车维修方式方法技巧的2点解答对大家有用。