大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于发动机维修参数与测量方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍发动机维修参数与测量方法的解答,让我们一起看看吧。
只要将该车型的电脑检测仪的检测插头与汽车上的故障检测插座连接,然后打开点火开关,就可以很方便地从电脑检测仪的显示屏上读出所有储存在发动机电脑中的故障码。电脑板坏了,电脑检测仪无法正常交换数据,直接显示连接错误。
电脑检测仪对电脑及其控制电路、传感器、执行器等进行检测时,也会发现问题:进行数据传送错误。通过电脑检测仪向电脑发出工作指令,无法执行。通过电脑检测仪发出指令来消除汽车电脑内储存的故障码,无法进行。
更换发动机捡车的项目有:发动机运转前捡查和运转中捡查(三足、三无、四不漏),水足电足气足,无异响、无异味、无抖动,不漏水、不漏电、不漏气、不漏油的现象。
加速痛快,能达到额定最高转速,运转平稳。捡查水温和油温是否正常等。
发动机气缸的圆度偏差和圆柱度偏差,常用量缸表测量.1、测量方法和步骤
(1)根据气缸的公称尺寸选择合适的接杆,固定在量缸表的下端.接杆固定好后与活动测
杆的总长度应大于被测气缸的公称尺寸.
(2)将百分尺校准到被测气缸的公称尺寸,再用百分尺将量缸表的活动测杆校正到该尺
寸,并使伸缩杆有2 毫米左右的压缩行程,旋转表盘使表针对正“0”位.
(3)在气缸距气缸体上平面约25 毫米的某一截面上,沿气缸壁内圆周作多点测量,所测
得的最大数值为该截面上的长轴数值,在同一截面上,与长轴成垂直方向测出该截面的最小
直径,该直径数值为短轴数值.
(4)在气缸全长的中间部位用相同方法测出该截面的长轴和短轴数值.
(5)在距气缸下沿10 毫米范围内测出同一截面的长轴和短轴数值.
第一种:***故障
当你驾驶在坑坑洼洼的道路,或者对发动机上某个插头动过手脚,亦或是ECU出现短暂性信号中断等等,这些都有可能造成发动机亮黄灯。这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。
维修费用:50-100元
第二种:保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终发动机只能亮下小黄灯来***了。 这种的话就去保养下,顺便清下故障代码。
到此,以上就是小编对于发动机维修参数与测量方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于发动机维修参数与测量方法的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/91160.html