大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修主要内容及操作方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修主要内容及操作方法的解答,让我们一起看看吧。
小工:入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工:工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
好像只有大工、小工之分,在大工里有技术水品高低,说白了小工是不能独立完成工作,懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ,小工就是学徒,干了两三年的能搞定简单维修的叫中工,大工就是师傅!
所谓大工是指师傅级别的,工作能力强,手艺高的技工,如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工,工资要比小工高2-3倍以上,小工是指服务于工程的打杂工,如建筑工地的拌混凝土,送砂浆的工人,小工工资要低得多。
小工, 拼音【xiǎogōng 】。一个汉语词汇。基本解释 :在工地现场的杂工(如伐木工或建筑工人) 。
车主在对爱车维修之前,必须先看看维修厂的实力。
维修厂应该为车主提供相关的汽车维修等级证书,这是交通主管部门发的。有了这个证书,才能到工商部门申请领取营业执照。这样您就有路可找了。同时这也是修理行业挂牌所必须的
第二招:认人为贤爱车有方
由于汽车维修企业的人员流动性非常大,所以,有时不得不聘用一些没有资质等级证书的汽车维修人员,甚至是一些学徒工—他们甚至连一级保养汽车行驶里程是多少、二级保养汽车行驶里程是多少都搞不清。
所以,当您对爱车进行日常保养与故障维修时,如果遇到这些没有资质等级证书的汽车维修人员,甚至是一些学徒工,他们不是在修车,而是把您的爱车当成试验品,不把您的爱车搞坏就算您烧高香了。
第三招:合同在手,天下无贼
维修厂与车主必须有一个书面合同,这份合同应该写明期限、维修项目和内容、维修价格、以及需要更换零件的售价、质量标准等内容,另外还有保养行驶的里程与时间等双方约定的事项。
这样一来,如果在合同约定期间,您的爱车在维修更换机件后,在同一部件上又出现了问题时,有了合同这个尚方宝剑,您就掌握了主动权。好比是“姜子牙在此,百邪不侵”。
第四招:千变万变,就我不变
1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时,记录相关信息。
2、为每个***的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项,其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。
3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。
4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。
5、计算估计的总成本,接着顾客认可该预约;或者维修方案终止,随即取消维修作业订单。
6、在预约之前,立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。
7、当顾客到达时,进行***的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。
8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。
9、在完成所有的维修时计算总费用。
10、创建***并且将其交给顾客。
到此,以上就是小编对于汽车维修主要内容及操作方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修主要内容及操作方法的3点解答对大家有用。
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