大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡罗拉手刹分泵器维修方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍卡罗拉手刹分泵器维修方法的解答,让我们一起看看吧。
电子手刹系统存在故障,需要呼叫拖车运送到维修店里,通过电脑读取车辆驻车制动系统的故障码,然后根据故障码来具体判断分析故障点。或者是叫维修人员上门将电子手刹的备用拉线拔掉,再去维修店检修。
电子手刹也就是电子驻车制动系统。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,以电子按钮的控制方式代替了机械式手刹拉杆。
如果遇到了电子手刹按了也无法解除的情况,也不用过于慌张,不同于机械式手刹会出现开车忘记放下的情况,一般电子手刹是还可以自动解除的。车主只要尝试在车内系好安全带,点火启动汽车,挂上D挡并轻踩一下油门,电子手刹就会自动解除。
目前因为电子手刹的便利性,许多车型都是电子手刹取代传统的机械手刹,除了能在开车时会自动解除,还能在车主停车熄火,解开安全带后,自动开启。
1、确定手刹手柄的位置检查手刹是否正常,首先可以查看汽车手刹的手柄位置。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。
2、检查手刹是否有效把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。
3、如何调整手刹在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。
4、有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。注意事项:很多人认为,如果遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,其实这种做法是错误的。
解决方法
1.尝试停车拉起时不要拉太高,且不要按住手刹按钮拉起(这样拉其实才合理,拉起是会听到一阵打齿轮的嘎啦嘎啦声,没事正常),这样放的时候才好放。
2.而且你拉起顺序也有误,不是“往上提一点,按住按钮”!而应该是:先用力按住按钮(这时可能按钮按不下去),在这同时往上提起一点,在感受到提起一点后,按钮可以背按下去时,就可以往下放手刹了。
3.与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。
4.可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
5.除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方***使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。
6.在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车钢缆的长度。
到此,以上就是小编对于卡罗拉手刹分泵器维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡罗拉手刹分泵器维修方法的3点解答对大家有用。
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