大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修工时定额的计算方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修工时定额的计算方法的解答,让我们一起看看吧。
标准工时;是指从事某项作业的参考工时或工时定额。标准工时一般应在同等条件下(同样的机器设备、工作环境、员工技能等)进行多次测量后制定,但也可根据理论计算确定标准工时工时定额=标准工时定额×加工件数×等级系数+休息生理时间+准备结束时间(分钟) 等级系数依加工者工种等级不同而不同,初级工为 1.1,中级工为1,高级工为 0.9。 准备结束时间指工具、刀具、量具准备时间、机床维护时间、环境卫生清扫时间、理解图纸时间、送检时间、工序转移时间等。
答:工时定额的计算方法:标准工时=正常工时X(1+宽放率); 宽放率=(标准工时-实测工时)/实测工时*100%=管理宽放率+生理宽放率+疲劳宽放率; 正常工时是人工操作单元工时+机器自动作业工时的总和。
加工工时的计算实例如下:
***设需要加工一根长度为200mm、直径为50mm的轴,材料为45#钢,要求精度为IT8。根据加工经验和工艺流程,可知该轴的加工工序为车削、车削、齿轮加工,其中第一次车削和第二次车削可用同一工具,齿轮加工需要额外的一把刀具。各个工序加工的深度、进给速度等参数根据加工经验已知。现在需要计算整个加工过程的总工时。
第一步,确定各个工序所需的加工时间。根据工艺流程,第一次车削和第二次车削可以使用同一把刀具,因此可以将它们的加工时间相加。***设第一次车削和第二次车削各需要30分钟,齿轮加工需要60分钟,则总的加工时间为30+30+60=120分钟。
第二步,考虑到加工过程中还需要进行上下料等操作,需要添加换刀、夹工件、清洗等非加工时间。***设这些操作总共需要20分钟,则总的工时为120+20=140分钟。
第三步,根据加工工艺和机床性能以及加工经验,进行合理的修正。例如,由于45#钢的硬度较高,可能需要更长的加工时间来保证精度。同时,不同的机床性能不同,也会影响加工效率。因此,在实际操作过程中,需要根据具体情况进行修正。
综上,本例中加工一根长度为200mm、直径为50mm的轴,材料为45#钢,要求精度为IT8的总工时为140分钟左右。
人工定额反映的是生产工人在正常施工条件下的劳动效率,表明每个工人生产单位合格产品所必需消耗的劳动时间,或者在一定的劳动时间内所生产的合格产品的数量. 以人作为定额标定对象划分的定额,含综合定额、单项工序定额。 有两种表示方式:人工时间定额(工日/m3)和人工产量定额(m3/工日) 时间定额与产量定额互为倒数, 即: 时间定额×产量定额 = 1
全年定额工时的计算方法通常是按照国家规定的标准工作时间制度来进行计算。一般来说,全年定额工时是按照每天工作8小时,每周工作40小时,全年无休的标准来计算的。根据这个标准,一年的总工时为2000小时(8小时/天 x 250天/年)。然而,这个标准可能会因国家或地区的不同而有所差异。
到此,以上就是小编对于汽车维修工时定额的计算方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修工时定额的计算方法的5点解答对大家有用。
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