大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动车维修技巧和保养方法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电动车维修技巧和保养方法的解答,让我们一起看看吧。
电动车应该如何保养?
1、应先充足电再使用。
新购回来的电动车应先充足电再使用。
经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清,以防电瓶自行放电。
1、勤充
尽量做到随用随充,如果用户每次使用后不及时充电会使电瓶寿命简短2/3。
2、浅放
避免对电瓶深度放电。在骑行过程中,电瓶电量耗尽而断电时,尽量做到人力骑行,不要依靠电瓶返回的虚电骑行,否则对电瓶的寿命影响较大。同时尽量避免大负载骑行,大于正常负载条件下骑行会让电瓶长时间大电流放电,也会缩短电瓶使用寿命。
3、避免长期空置电瓶
如果长期空置电瓶会导致过度的自放电和严重
的硫化现象。如需长期搁置电瓶建议给电瓶充满
进行充电。
1.电池保养:电池是电动车的核心部件,需要定期维护和充电。建议按照制造商说明定期充电、排放电量,以及避免过度放电。同时还需要定期检查电池的连接线是否松脱、清洁电池端子等。
2.轮胎保养:电动车轮胎也需要定期进行检查和更换。需要注意轮胎胎压、磨损程度、是否有裂纹、拐弯时是否平稳等问题。如有问题需要及时更换轮胎。
3.电机和电控系统:电动车的电机和电控系统是关键核心部件,需要定期检查和维护。检查电机和电控系统是否干净、工作是否正常,电机中是否有异物等。
4.制动系统:电动车制动系统也需要定期检查和保养,确保刹车片和刹车盘磨损程度适中,制动机构是否灵敏等。
5.整车清洁:电动车也需要定期进行清洗和保养,及时更换雨刷、保养座椅、清洗车内外等。
电动汽车的清洗
电动汽车的清洗可按照常规车的清洗方法,但是,在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座,这样会导致车身线路短路,动力电池部分更要谨慎清洗,不要使用水枪喷射清洗,以免电池受潮短路。
底盘检查
底盘的检查是检查底盘是否有刮伤,刮痕处深度是否会涉及到底盘进水,同时看底盘有没有漏水现象,底盘的线路、线束是否有破损、老化等,当发现这些现象时我们需要及时的对其进行处理。
对动力系统的检查
和燃油车一样只有经过检查才能避免一些隐患,才能知道哪里需要更换,只不过电动车的检查可能复杂点,需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
配备专用充电器
包括:
定期充电:保持电动车电池充满状态,避免长时间放电或过度放电。
轮胎保养:定期检查胎压,保持适当的气压,避免磨损和漏气。
零部件检查:定期检查刹车、灯光、转向等零部件的工作情况,确保安全。
清洁保养:定期清洁车身和零部件,防止灰尘和污垢积累。
平时我们的电动车刹车、坐垫或开关不好使,其实不需要做大修,而要做细节保养,这个自己做即可,比如如果电动车在大雨中被淋过,要及时把车子放在通风的干燥地方,用吹风机把控制器和接触线路吹干,并且把灰尘去掉,特别是上面的泥土,如果不去除,对锁眼等部件不好,所以要保持车辆清洁和干燥,防止线路短路和发潮。
坐垫不好打开,打点润滑油
刚买的电动车用钥匙开坐垫时很轻松,一开就弹出,但如果电动车用了一年半载,有时候用钥匙开坐垫,就不灵了,或者弹性不好,甚至锁上后,还不容易打开,或者是不好锁,遇到这种情况,你只要打开座桶,往开关卡扣的地方喷点润滑油或涂点黄油,拨弄几下,就好用了。
调整刹车松紧度,保持刹车灵敏好用
新车出厂时,由于不同的工人组装不同的车辆,有的把刹车调紧了,导致刹车有些卡,有的刹车调得太松,结果在紧急情况下,刹车刹不住,即使之前厂家把刹车调好了,但经过半年或一年的不停骑行,特别是雨水的淋湿,导致刹车油没了,里面还有不少灰尘,这时,我们先要把刹车周边的杂物清理干净,然后在刹车周边打一些润滑油,再调节一下刹车的松紧度,调到不紧不松为好,这个自己都好操作,拿一般老虎钳和扳手就可以做。
电动车支架过紧,涂抹黄油更好用
比如电动车边支撑,有的人不怎么用,大部分人用后支撑,但两个支撑在使用久了,就感觉很卡,操作起来比较生硬。这个时候,只要往边支撑和后支撑里同时注入一点黄油,来回活动几下,达到除锈润滑的作用,这样支撑架就好用了。
到此,以上就是小编对于电动车维修技巧和保养方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动车维修技巧和保养方法的2点解答对大家有用。
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