维修万用表线圈方法,维修万用表线圈方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修万用表线圈方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修万用表线圈方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 脉冲线圈坏了怎样用万能表测量？
2. 用万用表怎么测量线圈好坏？
3. 用万用表怎么测线圈好坏？
4. 万用表怎么测量电磁线圈？

脉冲线圈坏了怎样用万能表测量？

脉冲线圈是向点火器发出点火信号的，如果磁电机脉冲线圈损坏，点火器就得不到点火信号，这样发动机就无法起动了。

脉冲线圈损坏只能换新的，这个线圈很便宜，也没有修理价值，直接换一个就行了。

另外脉冲线圈在检修时还要注意它的电阻值，有时虽然它没有断路，用万用表测量还有电阻，但如果阻值偏差太大，也会造成点火不正常，比如无法使用电起动甚至无法点火等。

用万用表怎么测量线圈好坏？

电感线圈在使用中，若没有专门的测量仪器，可用万用表进行简易的质量判断。可先用万用表电阻挡测量线圈的直流电阻，再与原确定的阻值或标称阻值相比较。

如果测得的阻值为无穷大，则可断定线圈有断线；若测得的阻值小了很多，则可判定线圈有短路臣。这两种情况的出现，都可以判定线圈有质量问题，不能再使用。若检测的电阻与原确定或标称电阻相差不大，则可认为线圈的质量基本是好的。

   1、电感测量：将万用表打到蜂鸣二极管档，把表笔放在两引脚上，看万用表的读数。

2、好的判断：对于贴片电感此时的读数应为零，若万用表读数偏大或为无穷大则表示电感损坏。对于电感线圈匝数较多，线径较细的线圈读数会达到几十到时几百，通常情况下线圈的直流电阻只有几欧姆。

3、损坏表现为发烫或电感磁环明显损坏，若电感线圈不是严重损坏，而又无法确定时，可用电感表测量其电感量或用替换法来判断。

以下是使用万用表测量线圈好坏的步骤：

1. 确定线圈的电阻值范围：查看线圈的技术资料或者使用万用表的电阻档位，确定线圈的电阻值范围。

2. 测量线圈的电阻值：将万用表的电阻档位调整到与线圈的电阻值范围相符，然后将两个测量探头分别接触线圈的两个端子。如果线圈的电阻值在正常范围内，那么线圈就是正常的；如果线圈的电阻值为零或者无穷大，那么线圈就是坏的。

3. 测量线圈的电感值：将万用表的电感档位调整到与线圈的电感值相符，然后将两个测量探头分别接触线圈的两个端子。如果线圈的电感值在正常范围内，那么线圈就是正常的；如果线圈的电感值为零或者无穷大，那么线圈就是坏的。

需要注意的是，线圈的电阻值和电感值都与线圈的材料、结构和工作状态等因素有关，因此在测量时需要根据线圈的技术参数来确定测量范围和判断结果。同时，万用表的测量探头也需要保持清洁和良好接触，以确保测量结果的准确性。

用万用表怎么测线圈好坏？

首先，将万用表的选择旋钮调至电阻档位，然后将测试笔分别接触线圈的两端。

如果万用表显示的电阻值为0，说明线圈短路或断路，需要更换；如果电阻值为无穷大，说明线圈开路，也需要更换。如果电阻值在一定范围内，说明线圈正常。需要注意的是，测试时要保证线圈与其他电路断开，以免干扰测试结果。

万用表怎么测量电磁线圈？

将连接电磁线圈的连接线断开，所以万用表欧姆档，测量线圈是否通，然后表笔一端接线圈，另一端表笔接喷油器外壳，应该不通，就基本认定它是好的。

实际上应该使用摇表来测量它才更加准确

到此，以上就是小编对于维修万用表线圈方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修万用表线圈方法的4点解答对大家有用。