大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修汽油机发电机方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修汽油机发电机方法的解答,让我们一起看看吧。
汽油发电机化油器的故障一般都是油路油孔被堵塞,化油器胶垫老化变形,油浮变形,维修一般都是拧开底部螺丝,然后用清洁剂喷洗每一个孔,检查胶垫浮子是否变形即可,拧回螺丝。
化油器常见故障维修方法
1.
无怠速、混合气雾化不良、油耗增多或不来油.这是由于未定期进行清洗保养维护,造成积垢严重,使量孔、油道不畅通,供油受阻.
2.
节气门关闭不严,怠速过高,过渡不良.应检查节气门门片固定螺钉是否松动及门片的定位情况.安装时,门片的下边缘要正好盖住怠速过渡喷口( 长孔) ,以保证发动机从怠速到小负荷时的圆滑过渡.节气门轴与孔的配合间隙若超过 0. 20 mm 时,应更换新件.
3.
加速泵拉钩磨损变形,影响省油器的正常工作,使发动机的动力性及中小负荷的经济性
1.油路堵塞:检查一下油路;
2.可能是化油器堵塞:清洗化油器;
3.可能是步进电机出现故障:更换步进电机;
原因很多 有可能是是碳刷磨损。
2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 汽油发电机后接线错误造成。应检查并纠正。
3、旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件。
4、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。
5、主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。找出原因解决问题,汽油发电机不能发电的问题自然迎刃而解!
汽油机一用自动停机的原因比较复杂,一般要通过自动停机前汽油机的运转情况来分析。
(1)故障现象
自动正常停机。无异常响声,转速由高到低直至停机过渡平滑。
不正常自动停机。停机前有异常响声,停止突然,且再转启动困难。
(2)故障原因
燃油箱的燃油用完。
燃油箱盖的通风孔被堵塞。
汽油中混有水、灰尘等。
气阻。如汽油机四周高温,油路中的汽油蒸发。
汽油机放时间长了不好启动,有如下几种原因:
1.汽油机润滑部分长时间不动会形成一层油膜,增***动机阻力,汽油机启动扭矩是很低的,所以难启动,这种情况只要多启动几次就好了。
2.汽油机化油器需要打开清洗一下,主量孔以及其它量孔会有汽油
到此,以上就是小编对于维修汽油机发电机方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修汽油机发电机方法的5点解答对大家有用。
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