大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于专业维修液压油缸活塞拆卸方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍专业维修液压油缸活塞拆卸方法的解答,让我们一起看看吧。
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大
2.活塞环积碳严重。所以解决活塞环卡死的方法是:
1.拆下活塞环,按照标准间隙安装活塞环。
2.由于活塞环积碳严重不易清洗,所以建议直接更换新的活塞环。如果活塞环卡死不及时处理,会导致发动机出现烧机油的现象。
方法步骤如下:
1:首先需要先把手动叉车配件的油缸两端制动弹簧取出来还有制动螺丝,或者是有些油缸顶端螺丝旋转扭出,拆下来。
2:把两边的导向套松开,从导向套中取出密封圈然后换上新的油封。
3:这个时候要换上油缸里面的活塞杆进口油封,如果密封圈老化黏住油缸或者发生变形都是很难取下的时候,这个时候先把密封圈里在开水泡十分钟,就比较好取出了。
(1)不能装错方向和破坏唇边。
唇边若有50μm以上的伤痕,就可能导致明显的漏油。
(2)防止强制安装。
不能用锤子敲入,而要用专用工具先将密封圈压入座孔内,再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。
安装前,要在唇部涂抹些润滑油,以便于安装并防止初期运转时烧伤,要注意清洁。
(3)防止超期使用。
动密封的橡胶密封件使用期一般为3000~5000h,应该及时更换新的密封圈。
(4)更换密封圈的尺寸要一致。
要严格按照说明书要求,选用相同尺寸的密封圈,否则不能保证压紧度等要求。
(5)避免使用旧密封圈。
先把油缸导向套拆下来,然后把活塞杆和活塞拿出来,把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。 1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。
用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
2、液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
3、因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。
到此,以上就是小编对于专业维修液压油缸活塞拆卸方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于专业维修液压油缸活塞拆卸方法的3点解答对大家有用。
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