当前位置:首页 > 维修方法 > 正文

电动车电机维修方法和检测,电动车电机维修方法和检测方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动车电机维修方法检测问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动车电机维修方法和检测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动车电机修理怎么转不动?
  2. 判断电动车电机烧坏最直接的方法?
  3. 这怎么修理?电动车电机坏了?
  4. 电动车的电机坏了该怎么办?

电动车电机修理怎么转不动?

将电动自行车控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,如果电机运转正常,则电机和控制器是好的,如果电机不转,则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常,电机不转,则可能是转把与刹把的问题。

电机不转检查维修方法

1)用万用表测量电机引线有无电压可以立即判断出线路或电机故障(有电的情况下,打开电门锁)。用万用表DC档测量袱郸递肝郛菲店十锭姜控制器输出线,转动转把测出有无电压、即可查出故障。如测量结果有电压则断定电机损坏或控制器至电机的引线有断路故障,应进一步检查。也可将电机输入线短路,转动轮子是否有阻力现象,正常的回力,内部有断线或碳刷接触不良无阻力的。

电动车电机维修方法和检测,电动车电机维修方法和检测方法
(图片来源网络,侵删)

2)测量方法。把控制器刹车断电插头断开,再转动转把。若车转动,则刹把已坏,需更换:若还不转,将控制器的的转把三根线+(正)红极和一般绿线信号线短路,这时如果电机转动,说明转把或控制器到转把线路及插头接触不良或损坏。(注意控制器端的转把线红(正)和黑(负)不能短路!) 则用一个好转把替换原来的转把。如车动则断定转把坏,需更换;车不动说明控制器已坏,需更换。

判断电动车电机烧坏最直接的方法?

测量电机绕组是否烧坏用万用表的电阻档测量绕组电阻,电动车电机的电阻一般是1欧。不过电动车电机是不容易烧坏的,只要使用了额定电压这种可能几乎为零。不过无刷有霍而电机中的霍而元件到是容易损坏,这个东西要有专用仪器测量才准

这怎么修理?电动车电机坏了?

判断电动车电机损坏,需要进行一系列故障诊断,排除其他潜在问题。

电动车电机维修方法和检测,电动车电机维修方法和检测方法
(图片来源网络,侵删)

首先,检查电池连接、控制器和电机控制器。如果这些部件正常,再重点检查电机。

可以拆卸电机外壳,检查内部情况,是否有烧焦痕迹或电线损坏。

测量电机绕组的电阻和阻抗,是否符合规格。此外,可以转动电机转子,检查是否有异常声音或阻力。如果确认电机损坏,需要更换新的电机。

电动车电机维修方法和检测,电动车电机维修方法和检测方法
(图片来源网络,侵删)

电动车的电机坏了该怎么办?

  要看是什么问题,比如,电机时转时停;电机时转时停的原因及维修技巧如下:

  原因1:电动车线路进水

  顾名思义,电动车中的线路插件多,如果不慎进水即会导致时接触时不接触,进而造成电动车的时走时停,尤其是转把连接插件、刹车断电接插件和电机霍尔接插件,这三个部件最易进水导致电机时转时停。

  维修技巧:可以将容易遇水短路的地方进行绝缘胶布缠绕,同时尽量高处固定,杜绝低处常被水侵蚀。

  原因2:调速把故障

  作为控制车速的重要部件,调速把磨损很快。当调速把出现故障时,极易造成电动车电机时转时停的问题。

  维修技巧:唯有更换新调速把。

  原因3:电池连接线保险丝接触不良

  众所周知,电动车电池都是串联安装的,如果电池之间的连接线接触不良,也会造成电机时转时停。另外,电池线路的保险丝出现接触不良,会把保险座烧焦,进而致使保险丝过热烧花,也会造成电机时转时停。

  维修技巧:电池线路连接线接触不良,可重新焊接,务必要牢固再牢固,同时可用绝缘胶带缠绕进行二次保护;保险丝接触不良,可通过更换整套保险丝装置来维修。

到此,以上就是小编对于电动车电机维修方法和检测的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动车电机维修方法和检测的4点解答对大家有用。