维修双缸摩托车点火正确方法,维修双缸摩托车点火正确方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修双缸摩托车点火正确方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修双缸摩托车点火正确方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 双缸摩托车发动机启动困难？
2. 双缸摩托车没启动马达能发动吗？
3. 双缸发动机如何判定点火？

双缸摩托车发动机启动困难？

拆下火花塞，用手指压住气缸盖火花塞孔，按下启动按钮，手指感受到有很猛的气体向外冲，说明气缸压缩压力正常。

将火花塞装在火花塞帽上做火花塞跳火试验，火花塞电极间能跳出粗壮的蓝白色火花，说明火花塞跳火正常

1、冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的主要原因，只要关闭一下阻风门就可以起动了。

　　2、给油过多，造成淹缸。每当起动困难时，越着急就越给加油，缸体内油量过多造成火花塞‘淹死’。所以起动时油门给油时要适量。多总结经验，看每次起动油门加到多大最好。

　　3、经常不用，油路有时不是很畅通，也是启动困难的原因。所以启动时，不要着急，一点点的跟进。切忌心烦气躁，更不要猛踩踏板，以免造成额外的故障。

双缸摩托车没启动马达能发动吗？

摩托车不用启动马达也是可以启动的。

很多摩托车有电启动和启动杆启动两种启动方式，在蓄电池没有电的情况下可以用启动杆启动摩托车。

摩托车的脚起动不要马达也可以起动。

摩托车的脚起动和电起动是两套系统，它们相互之间是独立工作的，只要发动机其他部分都正常，不要起动电机脚起动仍然能正常工作，还可以正常起动，不会受影响。

双缸发动机如何判定点火？

判定双缸发动机的点火情况可以通过以下步骤进行：

确认点火顺序：双缸发动机通常有两个汽缸，每个汽缸都有一个点火塞。首先，您需要确定点火顺序，即哪个汽缸先点火，哪个汽缸后点火。这通常可以在发动机罩上的标签或车辆的维修手册中找到。

找到点火塞：在发动机罩上找到两个点火塞。点火塞通常位于发动机的顶部，靠近汽缸。

检查点火线：跟随点火线从点火塞到达分配器或线圈。确保点火线没有断裂或损坏，并正确连接到分配器或线圈。

检查点火塞：拆下点火塞，并检查其外观和状况。如果点火塞电极出现磨损、积碳或其他损坏迹象，可能需要更换新的点火塞。

进行点火测试：将点火塞重新安装到汽缸中，并将其连接到点火线。然后，将发动机启动，并观察点火塞是否正常工作。正常的点火应该产生明亮的火花，并且两个汽缸的点火顺序应该按照正确的顺序进行。

检查点火时间：如果点火正常，但发动机仍然运行不稳定或有其他问题，可能需要检查点火时间是否正确。点火时间是指点火塞在汽缸中点火的时机。如果点火时间不正确，可能会导致发动机运行不正常。在这种情况下，您可能需要使用专业的点火时间工具来调整点火时间。

请注意，以上步骤仅供参考，实际操作可能因车型和配置而有所不同。如果您不熟悉汽车维修或不具备相关经验，请寻求专业人士的帮助。

双缸还不好分吗，一人一下！双缸点火要分的不是顺序，而是角度！比如宗申或力帆的双缸250，并列式的，点火角是360度，是最对称对平均的。本田CB125T双缸，错角是180（另一角是540，一般说近角）。

到此，以上就是小编对于维修双缸摩托车点火正确方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修双缸摩托车点火正确方法的3点解答对大家有用。