维修汽车二保焊调机方法,维修汽车二保焊调机方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修汽车二保焊调机方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修汽车二保焊调机方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 二保焊调节方法？
2. 二保焊怎调电流？
3. 银象二保焊机调节方法？
4. 二保焊怎样调电流？

二保焊调节方法？

二保焊焊接时主要调节的参数包含：气流量调节，电流调节，电压调节，干伸长选定，焊接速度确定。

1）气流量的调节

气流量的调节有具体的公式一般是喷嘴直径±5L/min，这个并不是一个准确值，需要你根据现场的状况进行适当的调节，例如现场风速有点大，焊接速度快这个时候就需要适当的加大气流量，使其能够很好的保护焊接电弧及其周围区域，避免出现焊接缺陷。

2）焊接电流

焊接电流一般是根据焊丝的直径进行选择的，这里选定的只是一个初步值，实际焊接时可能还需要调整。

3）焊接电压

电流确定之后，用公式确定焊接电压。确定好之后需要在试板上进行试焊接，通过焊接手感适当的调整焊接电压，使其与焊接电流匹配，电弧稳定，焊接飞溅少。

4）干伸长选定

干伸长的需要直接影响焊接电流和焊接电压，实际焊接中一般取15~22mm，只要焊丝能够到达焊缝的底部就可以了，不需要太长。

5）焊接速度

二氧化碳保护焊机是通过二氧化碳气体来保护溶池的，防止空气进入溶池产生气孔的一种焊机。 他的电流和电压一般的机子都是分看调的，电流一般主要调送丝的速度，电压的作用是来化焊丝的，电压低了焊丝化不了容易顶丝，飞溅很大，成型很难看焊缝很高尖尖的，电压高了化丝速度快，电压太大了成型很不好溶池容易瘫也不亮不饱满。 当不知道是电流电压大小时，可以先定住一个去调另外一个，你可以先定住电流不动去调电压，先往小里调因为电压如果掌握不好突然加大很容易把导电咀回烧掉，往小调如果飞溅特大就往大调。也可以电压不动线条电流，如果往大调飞溅很大，可以往小调也可以把电压调大。如果往小调焊丝回烧，可以往大调也可以把电压降低。这种调法很好学，很简单，调的时候直到声音很顺基本差不多了。 还有种机子是一元化调节，就是电流电位器调电流电压，电压电位器是微调电压。大同小异。

二保焊怎调电流？

焊接收尾处的温度较高。所以在焊接结束时，熔池过热或者停顿时间不够会造成有弧坑的缺陷。

你可以在焊接前，先在收尾处焊一点，然后覆盖这个焊点。

也需要在收尾时略作停顿，然后往焊接开始方向拉一下下。使用收弧电流。收弧电流在1.2焊丝时在200～220电压20～23。电压不要太大。

银象二保焊机调节方法？

1、当焊丝端头始终有滴状金属小球存在，且过度频率偏低，此情况说明焊接电压偏高，此时应加快焊丝速度或降低焊接电压。?

2、当焊丝干伸偏短时能正常焊接，稍长就出现顶丝现象，说明焊接电压偏低，此时应通过降低送丝速度或升高焊接电压。

3、先把送丝速度调低点。再调焊接电压，焊接电流应根据焊接母材的厚度来控制。送丝速度调到正好（电弧能够把焊丝溶解，且溶解的很舒服）。听声音，看飞溅。如果溶解的很舒服，声音是很平稳的，不会乒乓作响，飞溅也少。

4、在保证焊缝熔透（这里不是焊穿的意思）的情况下，尽量选择小电流焊接，因为在电流太大时，易造成熔池翻滚，不仅飞溅大，成形也很差。

二保焊怎样调电流？

二保焊的电流电压调节方法为：焊接在焊接电流一定时，送丝速度越快则焊接深度越小，焊接电压越大则焊接深度也越小；在电流一定情况下，电压和送丝速度应反向调节。若焊丝是ф1.2；则电压为18V，送丝速度为60CM/MIN ，一般调机只动电压。

到此，以上就是小编对于维修汽车二保焊调机方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修汽车二保焊调机方法的4点解答对大家有用。