踏板摩托车不下油维修方法,踏板摩托车不下油维修方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踏板摩托车不下油维修方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍踏板摩托车不下油维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 踏板摩托车油表不动了？
2. 踏板摩托车停久了,启动时好像不下油，启动困难？
3. 踏板摩托车油门加不起来怎么回事？

踏板摩托车油表不动了？

踏板车油表不动一般都是油位传感器或者油表损坏了。

答：需要进行具体查看才能知道原因。

先把油箱内的油位传感器拿了来，打开钥匙用手上下扳动浮子，看油表指针是否有变化，如果没有变化，拔下浮子接线，把线束与浮子相接的接线直接连在一起，（两根线的可以直接连，三根线的用其他两根分别与搭铁线相连，每次连两根线），如果油表还不动，检查油表下接线是否松动，接线如果不松，有可能是仪表上的油表烧坏了。

发动机转速表不动，要看该车的转速表驱动型式，如果是由发动机上一根转速线驱动的，检查转速表线是否折断，如果是电感应的，检查该线是否断路，转速表下各接线是否接好，电源线是否有电，如果这些都没有问题，有可能是转速表和油表都在线路短路时烧坏了，这样就只能更换配套的仪表总成。

踏板摩托车停久了,启动时好像不下油，启动困难？

检查一下真空油箱开关是否半闭不严，熄火后能过吸气管向气缸内渗油造成淹缸，检查气门间隙是否偏小，检查化油器的电控风门是否工作不良。 如果确定马达会卡，有可能是马达内部的轴承生锈了，运转阻力大，可以拆开检修一下。

踏板摩托车油门加不起来怎么回事？

踏板车加油门提速提不起来很有可能是因为供油系统故障导致的，发动机压缩比下降也会导致动力下降。

如果发动机内的燃油过少的话，混合气过稀，这会造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，使其燃烧的时间变长，发动机在工作的过程中还会产生非常高的温度。如果发动机内的混合气体过浓的话，会导致踏板车在低速行驶的过程中出现无力的现象。另外，空空滤堵塞会导致动力下降，空空滤堵塞会导致化油器平面过高，发动机运转时会堵塞化油器主空气孔，所以会出现动力下降。发动机使用的燃料质量不好会导致动力下降，使用的汽油标号不正确会导致发动机在工作过程中爆燃。

发动机的功率与压缩比直接相关。如果长时间使用发动机，内部零件会磨损。如果发动机中的一些主要零件磨损，发动机的压缩比就会下降，发动机的工作效率就会下降。

踏板摩托车加不起油门的原因及解决方法：

1、踏板摩托车的高压元件损坏。踏板摩托车高压包又称点火线圈，由一次线圈、二次线圈和铁芯组成，可作为升压变压器，提高踏板摩托车发电机输出的6V或12000V电压，送到火花塞上点火。如果高压包出现损坏，就会影响活塞的点火效率，导致踏板摩托车出现加不起油门的情况。

2、踏板摩托车的化油器没有调好。如果化油器调节比过小，燃料混合物会过稀，燃烧产生的能量不能为踏板摩托车提供动能。在正常放大倍率下，电极中心应为砖红色。驾驶人可以通过转动化油器螺母来增加混合气中汽油的比例，然后观察火花塞中心电极的颜色来调整适当的混合气比例。

3、踏板摩托车的火花塞损坏。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。可以将高压电流引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内的燃料混合物。如果火花塞损坏，燃料无法有效点燃，踏板摩托车会出现加不起油门的情况。

4、踏板摩托车的空气滤清器堵塞，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅，进气不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟，发动机动力不足现象，需要定期清理或更换空气滤芯。

到此，以上就是小编对于踏板摩托车不下油维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于踏板摩托车不下油维修方法的3点解答对大家有用。