汽车保养与维修的要点和方法,汽车保养与维修的要点和方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养与维修的要点和方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养与维修的要点和方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是汽车修理名词解释？
2. 汽车维护是什么意思，名词解释？
3. 汽车维修有些什么项目？
4. 为什么说「保养胜于修理」？

什么是汽车修理名词解释？

汽车维修 包括对汽车的维护和修理。汽车维护是指***用一定的护理方式来维持汽车的使用性能，以延长汽车的使用寿命。汽车修理是指对发生故障，机械事故的汽车，或局部，整体使用性能已明显下降的汽车，按照技术规范实施作业，从而恢复汽车的技术性能。 汽车维护相当于“保健”，汽车修理相当于“医治”。科学合理的汽车维护，可以减少汽车发生故障的概率，增驾汽车维修的间隔里程。

重要提示:

如果汽车发生了故障，要及时进行修理，不要让汽车带病行驶。技术状况正常的汽车要进行定期维护，这样才能消除隐患，让汽车延年益寿。

汽车维护是什么意思，名词解释？

汽车维护是指对汽车的日常保养和定期维修，以确保汽车正常工作、达到最佳性能和使用寿命。汽车维护包括更换零部件、检查故障码、更换油滤、添加润滑油、检查及更换刹车片、更换轮胎、检查电子系统、更换火花塞、更换空调过滤网、检查悬挂系统等。汽车维护不仅可以减少汽车出现故障的概率，还可以延长汽车的使用寿命，并且使汽车性能更好。

汽车维修有些什么项目？

以下是一些常见的部件保养维修要点：

雨刮片

1年

雨刮片的更换，最好一年换一次，同时日常用车时，建议车主朋友们不要“干刮”，容易损伤雨刮片，严重时甚至会刮花汽车玻璃。

刹车油

20000公里

刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能，因此不少4S店会建议车主每隔2年或40000公里更换一次。可根据所在地区气候适当延迟或者提前更换。

空调滤芯

20000公里

建议在冬季或者夏季开启之前更换一次。

为什么说「保养胜于修理」？

车子原配件兼容度最高，保养的好，可以减少配件更换，避免拆装后，由于工艺的不同，造成衍生问题出现。修理，都是因为不可逆的故障，严重的，会引起一整套系统的损坏，必须更换所有配件，费时费力也费钱，俗话说，车越修毛病越多

大家好！我来回答：

首先这个说法是正确的，持反对态度的多是一些上年纪的老司机，除了他们那个年代的车真的就很简单，个别东西坏了就坏了，将就还能跑就行，那时的物质条件所限也迫着他们尽可能把保养拖成维修，并且觉得这样坏到跑不动才一次修，比一直保养维护更划算.......但时代早就不同了，当代的汽车身上的附件越来越多，之间的关联性也越来越强，保养维护并让各个系统处在正常状态十分重要。

比如助力转向系统，国内乘用车2001年以后才算彻底普及，很多人都不知道，甚至认为这个系统不需要保养！不少都是用到方向发卡，转向机异响才知道要换里面的油液（不要以为现在全部新车的转向系统都是电动的，全都免维护，一部分中大型越野车还是液压助力的，还有一部分是电子泵驱动液压助力，例如克莱斯勒和马自达部分车型）。

不听劝告已经拖到晚期回天乏术的，那就只有整套系统更换。

你可别以为这东西坏了就订配件回来换这么简单，有些贵得吓人不说。

就算是碰到有不贵的副厂件，拆装的费用也不会便宜！当然一些老司机又会跳出来大喊别整了！自己臂力过人！把这东西的***系统全部断开!当以前没助力转向的车来开也不一样?

可如果真按老司机这个操作一整......把转向系统的线路全断开，很大机会车上的稳定系统也会跟着挂掉。

同样的道理还有各个差速器里的齿轮油。有根本不知道的，也有理直气壮地认为一辈子不用换的。

不听劝告啊，等到异响才去检查，放油螺丝上面的铁销就能告诉你下面的剧情。

特别一些有LSD或者差速锁，可以主动分配左右扭矩的车型，这个总成拆下来修一次，或者要更换，那可是教人呼天抢地的！

到此，以上就是小编对于汽车保养与维修的要点和方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养与维修的要点和方法的4点解答对大家有用。