维修质量把控方法怎么写,维修质量把控方法怎么写的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修质量把控方法怎么写的问题，于是小编就整理了5个相关介绍维修质量把控方法怎么写的解答，让我们一起看看吧。

1. 灭火器维修合格证怎么填写？
2. 你们在自己的工作中如何处理产品质量、成本以及生产效率？
3. 修理厂不按原厂配件换定损明细里有的也不换怎么办？
4. 4s店维修三次还没修好怎么办？
5. 为什么说「保养胜于修理」？

灭火器维修合格证怎么填写？

根据《灭火器维修 XF95-2015》，

每具经维修出厂检验合格的灭火器应加贴维修合格证。维修合格证的内容应包括：

a) 维修编号；

b) 总质量；

c) 项目负责人签署；

d) 维修日期；

e) 维修机构名称、地址和联系电话等。

因此灭火器维修合格证应按以上要求填写。

你们在自己的工作中如何处理产品质量、成本以及生产效率？

谢题主！你的问题涉及到三个方面。产品质量，制造成本和生产效率。在企业生产制造中，既是自成一体，也是不可分割。控制住产品质量，按‘全面质量管理’体系之要求，首先是从源头，即生产必须的原材料（含辅料），开始检验，没有合格的原材料，是无法保证产成品合格率的！按照产品工艺流程，对每道工序制定检验标准（自检）。原则是不允许残次品进入下道工序！以此类推，直至成品。该体系重点关注的是制造过程，控制住过程，产品质量的保证也就‘理所当然’了。其二，生产效率，什么是生产效率，用一句白话说，就是在规定的时间内（一小时或者是一个工作日），人工，设备，水电等投入，与生产出来的产品之比。提高生产效率的重点在于，如何在规定的时间内，科学合理的安排人力，如何提高和保证设备的开车率，也就是说，尽量减少投入部分，来换取产出部分。其三，成本。企业中的成本可分为两种，一是不变成本，比如，厂房，设备等折旧及相应固定的费用。另一种可变成本，行话也叫制造成本。它直接发生在生产制造中，比如：人工工资，设备维修费，水，电费等。在日常的管理工作中，要求管理者要科学合理的安排人工，设备勤保养，少维修。水，电要节约，尽量少安排无谓的加班加点等等！综上所述，在保证质量的前提下，产量越高，成本越低！

什么产品质量，客户对产品要求的满足程度。解决产品产能与质量关系，需要解读客户质量标准和生产流程的优化取一个平衡点。

质量工程师解读客户标准：

每个工厂都有质量部门，质量部门有一个岗位（质量策划工程师），对接客户产品质量标准，参照国际标准、国家标准、行业标准，转化为企业标准。大企业，企标要高于行标跟国标。质量工程师可以把标准放低点，但产品质量一定要符合国家标准。

例如：外观标准，原标准日0.5mm以内产品划伤算不良品，现在可以放宽到0.8mm，产品装配间隙、产品功能都一样放宽。然后要与客户确认，但是不能直接说降低标准，你可以用很多方法给客户确认是否能接受。

工艺工程师优化生产流程、生产工艺

工程部工艺工程师，根据修改的产品质量标准，优化产量及生产每个产品的时间。

举例说明：每天生产时间10小时，产量是1000件，产品合格率是99.98%；每天生产时间不变10小时，产量提升到1200件，产品合格率是95%；如果产量提升到1500件，生产时间10小时，那么合格率降低到90%以下，合格率低，生产成本加大，可能还会造成质量风险，客户投诉。通过优化质量标准，降低一点质量要求要，度很重要，一定是要符合国家标准。优化生产工艺，缩短设备、工装时间，比如原来自动焊接工序焊接时间20秒，优化成10秒；产品测试时间为10分，优化成5分钟。整个生产流程工艺都可以优化。

@职场励志

我是做白酒销售的，要是客户购买了以后觉得这款酒不好喝或者酒质达不到他的要求，我会自己掏钱给他多发几款样品酒，让他去挑选，遇上想退款的客户，如果他需要退款，我会把款退给他然后让他把酒留下，让他邀请他朋友他们品尝，然后让他反馈一下他朋友他们喝后的评价

很多时候我们需要换位思考，其实客户有时候要的只是我们的一个态度而已[微笑][微笑][微笑]

质量第一位、控制成本、提高效率！

质量是要交付到客户手中的，成本和效率其实包含在质量中。效率又是根据最终产出的质量和发生的成本等因素综合计算得到的。

举一个例子：有一根笔理论上只能写100个字，会根据字的大小粗细能写的字数会有差异。现在给1分钟时间，让你抄字，每写对一个字给10元（但字要好看，不好看扣钱或不给）。

1）笔就是成本之一，写字不能太大，也不要写错，这个过程就是成本控制；

2）要多写，同时要保证字的准确性，美观要求等，这个过程就是生产效率；

3）每一个字的好看程度就是质量；

上边举的例子不一定很恰当，只是想让大家有个画面感，对质量、成本、效率有个感觉。

下面我们一个个看一看质量、成本、效率。

定义：某种事物的“特性”满足某个群体“要求” 的程度，满足的程度越高，就可以说这种事物的质量就越高或是越好，反之则认为该事物的质量低或差。

质量的特性有以下几点，1）技术性或理化性的特征，2）心里方面的特性，3）时间方面的特性，4）安全方面的特性，5）社会方面的特性。

修理厂不按原厂配件换定损明细里有的也不换怎么办？

他们的问题在于没有尽到告知义务。但是，就算告诉你了，结果还是一样的。4S店遇到事故中大灯损坏一般是不会选择修理的，因为"维修"这项服务没办法给你提供质保，修完之后过了一段时间去过漏水了，不管是因为什么原因，客户都有可能认为是维修质量问题，要求赔偿新的大灯，这个时候4S店是没有索赔对象的。

处于规避风险的考虑，在事故中出现损坏的配件，可以换件的，一般都不会提供维修。即使车主本人要求不维修，也会需要车主签字确认，避免未来出现争议。顺便说一句，4S店不是什么都能修的，现在大多数维修都是以更换新配件为主。

不是不会，主要还是保修的考虑，毕竟更换的新配件是有厂家提供质保的。当然，有些东西也是真不会修...

4s店维修三次还没修好怎么办？

谢邀。汽车上面的新技术越来越多，导致出问题的可能性也会增加。你的车第一次显示蓄电池有问题，第二次显示发动机有问题。我估计都应该是电路或者控制单元方面的问题，建议让4S店根据故障提示仔细检查，尽快把故障排除掉。另外这两个问题，还不涉及到三包所规定的退车换车条件。

附退车条件：

退车条件

修理时间超过35日

同一问题累计修理超过5次

***依据：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车***，由销售者负责更换同品牌同型号家用汽车产品。

60日内或者3000公里内

转向系统失效、制动系统失效、车身[_a***_]或燃油泄漏

***依据：家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，以先到者为准，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

严重安全性能故障累计2次修理

为什么说「保养胜于修理」？

车子原配件兼容度最高，保养的好，可以减少配件更换，避免拆装后，由于工艺的不同，造成衍生问题出现。修理，都是因为不可逆的故障，严重的，会引起一整套系统的损坏，必须更换所有配件，费时费力也费钱，俗话说，车越修毛病越多

大家好！我来回答：

首先这个说法是正确的，持反对态度的多是一些上年纪的老司机，除了他们那个年代的车真的就很简单，个别东西坏了就坏了，将就还能跑就行，那时的物质条件所限也迫着他们尽可能把保养拖成维修，并且觉得这样坏到跑不动才一次修，比一直保养维护更划算.......但时代早就不同了，当代的汽车身上的附件越来越多，之间的关联性也越来越强，保养维护并让各个系统处在正常状态十分重要。

比如助力转向系统，国内乘用车2001年以后才算彻底普及，很多人都不知道，甚至认为这个系统不需要保养！不少都是用到方向发卡，转向机异响才知道要换里面的油液（不要以为现在全部新车的转向系统都是电动的，全都免维护，一部分中大型越野车还是液压助力的，还有一部分是电子泵驱动液压助力，例如克莱斯勒和马自达部分车型）。

不听劝告已经拖到晚期回天乏术的，那就只有整套系统更换。

你可别以为这东西坏了就订配件回来换这么简单，有些贵得吓人不说。

就算是碰到有不贵的副厂件，拆装的费用也不会便宜！当然一些老司机又会跳出来大喊别整了！自己臂力过人！把这东西的***系统全部断开!当以前没助力转向的车来开也不一样?

可如果真按老司机这个操作一整......把转向系统的线路全断开，很大机会车上的稳定系统也会跟着挂掉。

同样的道理还有各个差速器里的齿轮油。有根本不知道的，也有理直气壮地认为一辈子不用换的。

不听劝告啊，等到异响才去检查，放油螺丝上面的铁销就能告诉你下面的剧情。

特别一些有LSD或者差速锁，可以主动分配左右扭矩的车型，这个总成拆下来修一次，或者要更换，那可是教人呼天抢地的！

到此，以上就是小编对于维修质量把控方法怎么写的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修质量把控方法怎么写的5点解答对大家有用。