压缩机液击维修方法,压缩机液击怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于压缩机液击维修方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍压缩机液击维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 压缩机发生液击现象怎么解除？
2. 冷库压缩机液击怎么处理？
3. 压缩机结冰怎么处理？
4. 制冷剂液体进入压缩机怎么办？

压缩机发生液击现象怎么解除？

1、减少制冷剂充注量：保护压缩机免受液态制冷剂引起的故障最好的方法是把制冷剂充注量限制在压缩机允许范围之内。若不可能做到这一点，则应在保证制冷效果的条件下，尽可能减少充注量，要对视液镜中因液体管径太细和压头太低产生的气泡引起警觉，合理充注制冷剂至关重要。

2、曲轴箱加热器：曲轴箱加热器的功能是保持曲轴箱内冷冻油的温度高于系统中压缩机吸气入口的温度。曲轴箱加热器在使用中一般是连续加热的，曲轴箱加热器用于防止迁移是十分有效的，但是曲轴箱加热器不能够保护液体回流对压缩机造成的伤害，且加热器必须在压缩机开机前很长一段时间预热，对于实际应用可操作性不强。

冷库压缩机液击怎么处理？

冷库压缩机液击的处理方法主要包括以下步骤：
关闭压缩机吸气阀，停止供液。如果吸气温度继续下降，应再关小吸气阀，并启动卸载装置，待温度回升后，慢慢开启吸气阀，逐渐增大负荷，直到机器恢复正常工作。
在处理液击时，应注意调整油压，若油压过低时应停机。当发生严重液击时，应首先停车，等处理完液体制冷剂时再开车。同时，冷却器和水套中的供水量应加大，以防冻裂。
为尽快恢复机器运转，机体内液体制冷剂可通过放空阀放出。
此外，为避免液击问题，应定期检查制冷系统，确保无回液、带液启动或润滑油过多等问题。如有问题，应及时***取相应措施，如安装气液分离器、抽空停机控制等。
以上信息仅供参考，建议咨询专业人员获取帮助。

以下是处理冷库压缩机液击的一般步骤：

1. 停机：立即停止运行涉及到液击的压缩机，避免进一步损坏。

2. 排除原因：找出液击发生的原因，可能是液体冷媒在进气管道中堵塞、过多的液体冷媒进入压缩机等。修复或解决液击的根本原因非常重要。

3. 排除液态冷媒：通过排气阀或排液阀将积存在压缩机中的液态冷媒排出。应小心操作，以防液态冷媒突然喷出造成伤害。

4. 检查压缩机：检查液击造成的压缩机损坏情况，如密封件破损、排气阀损坏等。必要时更换或修复受损的部件。

压缩机结冰怎么处理？

压缩机大量回液导致压缩机本体低压部位结冰。出现这种情况非常危险，因为有较多的低温低压液态制冷剂直接回到了压缩机，在压缩机内部继续蒸发吸热，很容易导致压缩机因出现“液击”而严重损毁，建议停用空调并排除故障。大致的故障原因类型有：

1、冷冻水泵工作异常或者是过滤器堵塞导致冷冻水流量异常变小；

2、节流部件（膨胀阀）工作状态异常导致冷媒流量过大；

3、蒸发侧（使用侧）风机电机异常导致空调系统蒸发压力降低，冷媒得不到有效的蒸发，等。 只有查找到问题所在并解决问题之后方可重新开启空调机组使用。使用空调过程中应定期对空调系统运行状态进行检查，不能等到结冰了才发现问题。

制冷剂液体进入压缩机怎么办？

活塞压缩机发生液击时，应马上关小压缩机的吸气截止阀，并关闭节流阀停止供液 。

如果吸气温度继续降低，要继续关小甚至关闭吸气阀，同时卸载、直至减至零位。利用曲轴旋转时与轴瓦的摩擦热使曲轴箱内的制冷剂蒸发，待曲轴箱内压力升高，投入一 组汽缸工作，压力降低后再卸载。反复多次进行，直至曲轴箱内制冷剂完全蒸发。之后 ，稍微打开吸气截止阀，缓慢增载。如果吸气管路中仍有制冷剂液体，应重复前面的过程。

直至液体完全排净，缓慢全打开吸气截止阀，压缩机投入正常工作。发生液击时， 应注意观察并调整油压，如没有油压或油压过低，应马上停机，将曲轴箱中的润滑油及 制冷剂放出，重新加油再开机操作。

到此，以上就是小编对于压缩机液击维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于压缩机液击维修方法的4点解答对大家有用。