大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于挖掘机积炭维修方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍挖掘机积炭维修方法的解答,让我们一起看看吧。
1、清洗准备工作
(1)要仔细检查设备外部是否完整、有无损伤,然后才可拆卸和清洗。如在清洗过程中发现内部有损伤时,应做出记录,并报告。
(2)准备好清洗现场和所需要的工具和清洗用料,清洗现场要干燥、清洁,并备有水、电、压缩空气等设施。
2、清洗步骤
(1)初洗:主要是去掉设备旧油、污泥、漆片和锈层。旧防锈油可用软金属片、竹片刮掉,对加工面的漆层用溶解剂清洗除掉。
我看工地上挖掘机用白灰清洗的方法是,他们就用一个大水槽子,把一袋白灰倒入水槽子当中,然后用工地施工,用的凉水就把白灰给融化开了,之后用工地上的压力泵带着水枪,对了,挖掘机的该清洗的部分用高压的方式进行清洗,
、可以用醇酸稀释剂或盐酸清洗,用盐酸的话最好戴个橡胶手套防止侵蚀。
2、可***用酸清洗,因为石灰是碱性的,酸性能够中和它。少许石灰可用食用醋清洗,石灰很多就去五金店买浓硫酸,充兑一些水稀释,再进行冲洗。
3、石灰是一种以氧化钙为主要成分的气硬性无机胶凝材料。石灰是用石灰石、白云石、白垩、贝壳等碳酸钙含量高的产物,经900~1100℃煅烧而成。石灰是人类最早应用的胶凝材料。石灰在土木工程中应用范围很广,在我国还可用在医药方面。
挖机上有石灰洗掉的方法:
如果是能敲的地方,可用小锤敲掉,因为石灰与水反应生成了碳酸钙也就是石灰石。通常不处理也没关系的。
用热水加醋,弄把清洗摩托车之类的高压水枪把这些对着射在挖机上,隔个把小时后再边射边用铲刀铲去大块的。
1 对发动机喷油器进行断油试验,发现6个缸都工作不良.卡特挖掘机耗油量大问题
2 将喷油器在试验台上重新校正后试机,情况依旧.检查喷油泵正常,调整供油时间无效果.
3 检查气缸压力,发现各缸的气缸压力均偏低.但挖掘机发动机活塞与气缸套并未窜气、说明并不是活塞、活塞环与气缸套磨损而影响气缸压力下降的.卡特挖掘机耗油量大问题
4 结合实践经验分析,认定故障原因多是气门密封性不良所致.卡特挖掘机耗油量大问题
5 在拆下气缸盖前检查了气门间隙,发现进气门间隙正常,排气门间隙略大了一些.
6 拆下气缸盖,对各缸气门进行了浸油试验.发现6个排气门全部不密封,进气门却密封良好.
7 拆下排气门,发现排气门全部烧蚀了.气门大头上的密封带和气门座圈上的密封带上面布满积炭,两者之间已根本不能完全闭合,不能起到密封作用.
8 进一步检查还发现,每个排气门的头部与气门杆部圆弧连接处也布满了积炭.卡特挖掘机耗油量大问题
9 分析故障原因时认为 , 要排除气门间隙过小引起的气门与气门座圈之间不能完全闭合的现象.这是因为该挖掘机发动机的排气间隙并未过少,相反还比标准间隙大了一些,因而是不会造成上述现象的.
挖机发动机冒烟孔里放沙是错误解决挖掘机发动机冒烟的办法,堵塞了发动机,造成更加恶劣的结果,是不可取的的,应该找到故障的根本原因解决挖掘机冒烟问题。
挖掘机发动机由于超负荷作业、使用不当使发动机零件磨损、排气管积炭等,造成挖掘机发动机运转时出现发动机冒黑烟、蓝烟、白烟现象的发生.耗油率增加,发动机的功率下降,影响发动机的正常工作,耽误正常工作进度,这是常见的挖掘机故障。三一挖掘机为您提供以下原因可解决办法。
1 挖掘机发动机冒烟--冒黑烟
原因:
挖掘机发动机长时间超负荷作业,燃烧室积炭严重;喷油器工作不正常;供油时间过迟,燃烧不完全;供油量过大、柴油质量不符合规定;气门、缸套、活塞及活塞环磨损漏气;进排气管堵塞,造成进气不足,废气排不尽.
解决办法:
清除燃烧室积炭;增加喷油泵调整垫片,使供油提前角符合规定;研磨气门修复或更换汽缸套、活塞、活塞环;调整油泵供油量,更换符合规定的燃油;清洗空气滤清器,清除消音器积炭.
2 挖掘机发动机冒烟-冒蓝烟***.sanygroup***
原因:
机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;空气滤清器机油太多;气门与导管磨损,间隙过大.
到此,以上就是小编对于挖掘机积炭维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于挖掘机积炭维修方法的3点解答对大家有用。
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