维修自动挡汽车的方法,维修自动挡汽车的方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修自动挡汽车的方法的问题，于是小编就整理了5个相关介绍维修自动挡汽车的方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动档汽车突然熄火怎么办？
2. 车挂倒档不走怎么回事，自动挡汽车怎样维修？
3. 车挂倒档不走怎么回事自动挡汽车怎样维修？
4. 自动挡车挡杆按钮坏了怎么办？
5. 自动挡车子维修多少钱？

自动档汽车突然熄火怎么办？

电路故障：车辆断电就会熄火，可以前往4S店检修车辆的蓄电池。

电气装置故障：这个问题一般是点火线圈、电容器和电子点火模块出现故障，这种情况需要前往4S店进行电气装置的检修。

油路出现问题。

进气系统故障。

车挂倒档不走怎么回事，自动挡汽车怎样维修？

如果前进档正常，那么这个故障说明倒档离合器卸压，倒档离合器片打滑所造成的，当然还要检查阀体，建议您到修理厂用油压表检查一下倒档油压是否正常【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车倒档挂不动，原因有几个方面：

1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了；

2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动；

3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出；

4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。

车挂倒档不走怎么回事自动挡汽车怎样维修？

这个故障现象主要是变速器的问题，需要检查油压、电磁阀以及阀体等，需要做一个全面的检测，建议车辆及时去店里检修，以免故障范围扩大。

需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。

自动挡车挡杆按钮坏了怎么办？

建议找专业修车师傅到现场来,拆开挡把修一修。 注意 锁止按钮完全属于机械性装置,同时最大的作用就是防止车主的误操作,特别是防止意外的前进或者后退造成危险。

在行驶过程中如果自动档的车挂档杆的按钮不能复位不会影响D档、N档和S档的切换,但是会影响P档和R档的切换。

所以这时候为了安全考虑,首先我们要镇定,然后需要搜罗附近最近的维修站点,将车辆缓速稳当地开至该维修站点,切勿再远距离行驶车辆。

在必要情况下,可以挂至N档,拉起手刹,叫拖车公司前来救援。

首先用尖头螺丝刀先撬开副厂排挡的盖板，然后取出镀铬卡扣，对准卡槽把新的换档杆头往里一插，喀嚓一声就到位了，再用力拉拉看确认是否装好，没问题的话就可以把防尘皮套用扎带固定在新的换挡杆底部的卡槽上，记得插上换档指示灯的线束，对准位置，把换挡底盘装回就完成。

自动挡车子维修多少钱？

自动变速箱结构复杂、设计精密、零配件繁多，但自动变速箱损坏的程度是不一样，维修费用也不同，下面简单列举一下：

1、底盘发生碰撞造成的外壳损坏

汽车行驶过程中，发生的意外事故，多数时候是对底盘碰撞造成的损失。这里面就包括变速箱的损坏。

自动变速箱外壳一般为2–3段，***用铝合金制造。铝合金材料刚性十足，但韧性不足，所以底盘一旦有较大力度的碰撞，变速箱外壳很难幸免。

维修这类事故变速箱，虽然只需要更换破损的外壳即可，但出于安全的考虑，都会对变速箱进行分解，查看内部受损情况。维修费包括材料费用和工时费用，一般在5000元左右。

2、变速箱内部磨损严重造成的维修

自动变速箱的组成，按大件大致可以分为液力变矩器、行星齿轮组、摩擦片组、电控单元。其中，复杂动力传递、输出的摩擦片组最容易出现因磨损严重而出现损坏，常见故障就是加速发动机空转，车速无法提高，甚至到后来就会出现挂档不走的情况。

对于这类故障的维修，在确定电控单元完好无损的情况下，需要更换整套的摩擦片组，以及有磨损情况的活塞和钢片、以及各个档位的组合套件，合计费用大概在8000元左右，其中，工时费用占到总费用的1/3左右。

3、自动变速箱的大修

自动变速箱损坏到一定程度后，不仅传动系统的摩擦片、钢片等会磨损损坏，断裂的碎片还会对行星齿轮造成破坏，并且大量的碎屑会堵塞电控单元的电磁阀，使电磁阀发生卡滞，从而无法实现快速换档。

到此，以上就是小编对于维修自动挡汽车的方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修自动挡汽车的方法的5点解答对大家有用。