大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于带表卡尺内爪维修方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍带表卡尺内爪维修方法的解答,让我们一起看看吧。
1.游标卡尺是比较精密的测量工具,要轻拿轻放,不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体,以免损坏量爪,不用时应置于干燥地方防止锈蚀。
2.测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。
3.读数时,视线应与尺面垂直。如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。
4.实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然。 1、运行检查在每天使用之前,要先检查游标卡尺的零刻度是否对齐,刻度是否清晰可见,挪动是否顺畅,是则该卡尺可正常使用,否则需将该卡尺进行维修或更换新的计量有效的卡尺,并按运行检查规定中的仪器失效处理方法进行。 2、注意事项:游标卡尺使用完毕,用棉纱擦拭干净。长期不用时应将它擦上黄油或机油,两量爪合拢并拧紧紧固螺钉,放入卡尺盒内盖好,并避免放置在灰尘、潮湿,过冷过热与含有酸碱蒸汽的环境当中。
首先要正确使用数显卡尺,一般情况下故障率较低。出现问题多半由使用环境不当或电池电压过低所致,偶然也会出现以下故障:
1.“死机”——由于偶然受外界强干扰出现显示值锁定不动。处理方法:取出电池,过30秒后再重新装入(有时需重复一次或多次)可恢复正常。
2.显示闪烁——电池电压过低,应更换新电池(防止电池短路)。
3.数字混乱——主要原因有以下四种:
A、保护膜表面受潮或沾切削液(或其它导电微粒)。处理方法:用干燥清洁的布少许沾湿或,擦净尺身和保护膜表面。再轻轻拧一小滴无水乙醇或航空汽油(注意不要滴太多,否则液体会进入电子组件造成其他问题!)在卡尺的保护上,来回拉动卡尺(目的是把与保护膜紧密接触的显示组件线路板所粘的屏蔽物体也去掉)
B、保护膜下面的定栅条表面因腐蚀氧化变黑影响信号传递。处理方法:揭开保护膜,用高级橡皮或金相砂纸擦亮栅条铜皮表面,刷干净即可。由于旧的保护膜经过撕扯,贴回去会造成不平整,最好换新的保护膜,因为这也是影响精度的因素之一;
C、电子组件损坏——处理方法:更换组件。
D、电池电量不足——处理方法:更换电池。(以前的卡尺存在这个问题,现在这类问题导致的数乱现象不多)
4.量面磨损
一般卡尺归零只要将它推紧,两条“零”刻度对齐即可 表卡盘上有一个螺丝,松开后可以旋转表盘,让指针对准“零”刻度 数字卡尺就是电子卡尺了,直接按“归零”(ZERO)就可以了!
另外,尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐 l=整数部分+小数部分-零误差
到此,以上就是小编对于带表卡尺内爪维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于带表卡尺内爪维修方法的3点解答对大家有用。
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