变速器不变挡维修方法,变速器不变挡维修方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速器不变挡维修方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速器不变挡维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 自行车不变速怎么办？
2. 山地车前变不了速怎么修？

自行车不变速怎么办？

自行车如果不变速，可以把车子推到自行车修理铺去，让专业人士帮你修理

你可以骑车，不用变速的自行车继续前进，不影响你骑车

还可以把这两部变速的自行车送给别人，然后自己掏钱重新再买一辆更好的自行车，新的自行车就不存在不变速的现象了

自行车不变速你可以先调整变速指拨那里的微调螺丝，逆时针旋转，拉紧变速线 微调标有“H"标记的那个螺丝，每次拧紧1/4-1/1圈，然后尝试变速，仍然不行就退档继续调整 如果调整过还是挂不上，而且变档后摩擦大盘和前拨的，可能是链条长度不够造成的。 祝骑行愉快

第一步:调节后变速到中间档,前变速放在最小盘,然后调节前拨上面靠右的螺丝,使链条能在变速的中间或者偏右一点点

第二步:调节前变速到最高档,如果链条上不了最大盘的话调节前拨左边的螺丝,使得前拨继续向右平移,然后让链条上到最大盘继续调节,使得链条在前拨中间就可以了

第三步:如果你完成了上述操作,那么恭喜你完成了变速范围调节。

最后这一步就是调节指拨的微调,根据右手螺旋定则来调:拇指方向为前拨移动方向

山地车前变不了速怎么修？

1、山地车变速器和大齿盘装车的时候，有张贴纸标距离，大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm，但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。

2、前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，已经装好的车通常检查以上前两个要点就可以了。，然后就可以调前拨了。

3、内限调整要先将牙盘变到最小齿片，飞轮变到最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，链条碰住了前导链板，调节到需要的距离，先松掉前拨变速线，按内限调整方法先将前拨内限的间距调好，最后拉紧前变速线。

4、外限调整要将前拨变到最大齿盘和飞轮变到最小片，检查外侧导链板是否触及链条和间距过大，调节标有H的螺丝进行调整，同保持在1至1.5mm的距离，外导链板太向外，链条就会向外脱落，甚至卡到链条和曲柄之间，需要注意。

山地车前变不了速就要调节变速器限位螺丝或者调整指拨了，正常只是变速不准确调整变速限位螺丝才可以解决，如果变速处于卡死状态的话，可能是指拨坏掉了，这样可以先更换指拨试试，如果更换指拨还不行的话，就是变速器故障了，这样就要更换变速器。

到此，以上就是小编对于变速器不变挡维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速器不变挡维修方法的2点解答对大家有用。