大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于扬力冲床刹车带维修方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍扬力冲床刹车带维修方法的解答,让我们一起看看吧。
1 、曲轴轴承发热 轴套刮的不好,润滑不良 重新刮研铜瓦,检查润滑情况。
2/9
2 、从轴承里流出的油里有铜屑 缺乏润滑油,润滑油不清洁 检查润滑情况,拆开轴承进行清洗
3/9
3 、导轨烧灼 导轨间隙过小、润滑不良 、接触不良 重新研刮导轨 、调整间隙 、注意润滑
4/9
4 、操作时离合器不结合或结合后脱不开 回转健用弹簧失去弹性键配合过紧 更换弹簧、研刮键的结合间隙
5/9
5、离合器脱开时滑块不能停在上死点位置 制动带拉力不够 、制动带过度磨损 、制动轮上有油打滑 调整制动弹簧张力、更换制动器 、用煤油洗净制动带及轮周
6/9
拆碎了冲床上的每一个零件,然后理解它的作用,不管它以后出什么问题我就站在那一看一摸一听,没有解决不了的问题,这东西就那么几个零件,一切来源于经验,学东西就是要钻,要想,要记,要耐心,全是油,别怕脏
冲床就像一辆汽车,就是个喝油鬼,里面没有轴承,都是铜套的,润滑工作一定要做好,拆碎了冲床上的每一个零件,然后理解它的作用,不管它以后出什么问题我就站在那一看一摸一听,没有解决不了的问题,这东西就那么几个零件,一切来源于经验,学东西就是要钻,要想,要记,要耐心,全是油,别怕脏
冲床就像一辆汽车,就是个喝油鬼,里面没有轴承,都是铜套的,润滑工作一定要做好,
冲床落料时停机故障,首先要确认一下是否发生超负荷,其电气面板上的“超负荷”报警灯是否亮起,如果亮起,请核算一下冲压吨位是否超载。另外还有会发生冲压板料在下死点时超负荷灯会快速闪亮一下,然后冲床停机。刚性保险器冲床要检查一下滑块后面超负荷开关接头和开关是否存在松动和卡住现象。液压过载的冲床请检查一下气动泵是否油液中有气泡或连接开关松动现象,将气动泵进行排气或更换液压油,并进行电路部分的线路检查。
电路故障,检查离合器电路看看转换开关坏没坏,检查线路是否脱落,离合器接触器是否损坏。
2.
机械式离合器冲床,有时转键卡死不动作,当无论是用手动或脚踩开关的模式都不会反应,转键卡死,电磁铁或气缸无法拽动或拽后不工作,这类冲床一般是机械上故障较多。
3.
气动摩擦离合器的冲床,主要是看控制离合器的气阀有没有电源信号,一般是电气方面的故障较多。
2、拆下刹车带的保护罩,通常可以使用螺丝刀等工具将螺丝拧下来,然后将保护罩取下。
4、拆下制动轮的螺丝,通常制动轮上有6个或8个螺丝,需要将所有螺丝都拆下来。
扬力冲床连杆断裂的原因:
1、连杆铸造不良有内伤使用时间长了;
3、冲压材料太硬造成反弹也会造成断裂;
4、冲床超载使用。 如果工作件装上去易断,请从下列方面查找: 1、冲床的轴套(机身身套、连杆瓦)与导轨是否配合过松,停车时产生较大的惯性力,容易将转键在半圆过渡处折断; 2、制动带是否调整过松,未能将滑块停上死点时的惯性力消除掉; 3、操纵器座的压簧是否压缩变形,未恢复到原始压缩状态; 4、中套、内套(曲轴孔)、外套等梅花孔内有异物、毛刺等杂质不清洁,转键工作时不灵活等。
到此,以上就是小编对于扬力冲床刹车带维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于扬力冲床刹车带维修方法的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/84329.html