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汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。
汽车大修:用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全 (或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的,车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控,结合维护进行定期检测,做好技术鉴定工作,根据汽车大修的送修条件及时送修。
总成修理:是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。
汽车小修:是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。
零件修理:是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然,零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济的原则。
视情修理:是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理的内容和实施时间的修理。也就是根据鉴定结果确定修理的级别和项目。
维修有三种释义,分别为更换配件、维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。
家电维修常识包括手机维修、电脑维修、家电维修汽车维修。对于手机而言,软件更新升级也纳入了维修项目之内,对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围。
设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类***修理和***外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理
维修类别是根据维修内容和技术要求以及工作量的大小,对设备维修工作的划分。预防修理分为大修、项修和小修三类。
1.大修
设备的大修是工作量最大的***维修。大修时,对设备的全部或大部分部件解体;修复基准件,更换或修复全部不合格的零件;修复和调整设备的电气及液、气动系统;修复设备的附件以及翻新外观等;达到全面消除修前存在的缺陷,恢复设备的规定功能和精度。
2.项修
项修是项目维修的简称。它是根据设备的实际情况,对状态劣化已难以达到生产工艺要求的部件进行针对性维修。项修时,一般要进行部分拆卸,检查,更换或修复失效的零件,必要时对基准件进行局部维修和调整精度,从而恢复所修部分的精度和性能。项修的工作量视实际情况而定。项修具有安排灵活,针对性强,停机时间短,维修费用低,能及时配合生产需要,避免过剩维修等特点。对于大型设备,组合机床,流水线或单一关键设备,可根据日常检查、监测中发现的问题,利用生产间隙时间(节***)安排项修,从而保证生产的正常进行。目前中国许多企业已较广泛地开展了项修工作,并取得了良好的效益。项修是中国设备维修实践中,不断总结完善的一种维修类别。
3.小修
设备小修是工作量最小的***维修。对于实行状态监测维修的设备,小修的内容是针对日常点检、定期检查和状态监测诊断发现的问题,拆卸有关部件、进行检查、调整、更换或修复失效的零件,以恢复设备的正常功能。对于实行定期维修的设备,小修的主要内容是根据掌握的磨损规律,更换或修复在维修间隔期内即将失效的零件,以保证设备的正常功能。
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