大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修车辆分几步处理方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修车辆分几步处理方法的解答,让我们一起看看吧。
首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修,修理厂的具体修理方案,你需要索要书面的清单,并和维修厂确定维修期限。当你来收车时,按单确认,看修理厂是否正确完工。
负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节,甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。
其次,清洁的外观是必须的。外观很能说明问题,尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”,干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时,外表必须一尘不染,内部也不能有旧零件,甚至还要为车主清洁发动机部分。
再者,更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点,主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙,如果间隙不均匀,说明车门没有装好,车门关上或拉开时,位置和感觉都必须要正常
还有,检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作,知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%,剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。
最后,协商“善后问题”。在一些事故车维修后,修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现,比如轮胎磨损不规则,也就常说的“吃胎”,或者车辆跑偏等,这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此,车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期,在这个期限内出现问题,修理厂是需要负责任的。
不懂没关系,主要是看你有没有硬实人,比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车,底下各个派出所的车,交警队的车,这些公车一年一台最低3万维修保养费,你算算有多少,再一个骗保,这也是一大项收入,最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
我想干汽修厂,我觉得核心是换位思考,如何让你的车主受益,让你的车主再花同样的钱取得更好的效果,那么就是你未来盈利的一个根本,我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
第一:不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识,
第二:开店规模直接投入资金,例如小门店100平方投入资金大概为20~30万(具体房租价格和当地价格订)大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三:配件渠道,配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润,找一个合适的供应商。
第四:店面服务群体明确,主修低端车或者是专修BBA豪华车,主修德系或者日系等等!
第五:人员配置和机修团队,
第六:服务,目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务,首次客户进店体验很重要!
在这个社会做什么不辛苦啊!有的是体力劳动有的是脑力劳动,不管做什么事,只要我们认认真真用心的去做就会得到自己想要的结果。
修车这块前景不错,但是前期肯定是要自己下很大功夫的,刚开始肯定是要找个师傅带的,所谓师傅领进门修行在个人嘛。
我建议你可以把重心往汽车电路这块去去学,因为以后得新能源汽车可能会越来越多,这也是不争的事实,汽修也要学但是最重要的还是电路。现在修车的多但是懂电路的不多,这电路比较复杂要下大功夫学了,电路这块一定得胆大心细才能学好,在学习的前提下安全问题也要时刻注意。
汽车是个大市场,也是很有前景的一个行业,中国汽车还没有到一个饱和期,所以只要把汽车维修电路这块学精通了,后续你的生活也会越来越好的,一定得用心绝对不能半途而废,坚持就是胜利,加油!
到此,以上就是小编对于维修车辆分几步处理方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修车辆分几步处理方法的3点解答对大家有用。
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