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关于维修费节省的方法,关于维修费节省的方法有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于关于维修费节省的方法问题,于是小编就整理了5个相关介绍关于维修费节省的方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机的水温不高也没有漏或渗水但水消耗的比较快是什?
  2. 买车第二年怎么买保险花钱少?
  3. 4s店怎么收拆车定损费?
  4. 食堂三减一增的内容?
  5. 发生车祸全责,只买了第三者责任险和交强险,自己修车还需要自己出钱吗?

柴油机的水温不高也没有漏或渗水但水消耗的比较快是什?

实在是不建议您继续这么开下去。虽然从水温表上显示的水温并不高,但事实情况未必如此乐观。因为水温感应塞一般安装发动机上出水管上,位置比较靠上。如果水一下子漏的很快,那么感应塞的位置可能在短时间内就会没有水经过了,真实的水温不一定能及时的反应到表上。

另外,冷却水对于发动机是十分重要的,为了节省几百或是几十块钱的维修费而冒损坏发动机的危险,我认为风险和收益不足以成正比。

关于维修费节省的方法,关于维修费节省的方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

买车第二年怎么保险花钱少?

还是要看车主本身的一些情况。

1. 车技如何:如果本分驾驶,技术过硬。三者险不用上的太高,最高50万即可。

2. 车辆停放地区是否安全,如果是非常安全的停车场盗抢险根本就没必要。这也是保险金额的大头。

关于维修费节省的方法,关于维修费节省的方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

3. 涉水和火险看驾驶地区是否长发类似风险,价格并不高。都上了也不过几百元的事。

4. 不上高速,玻璃可以选择不上。

5. 不担心车刮的难看就可以选择性的隔几年上一回划痕险。

关于维修费节省的方法,关于维修费节省的方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

现在保险公司比较大的是:平安保险、人寿保险、人保、太平洋保险、中华联合等。这几类都是大的保险公司,买车险基本上都还可以,当然每个保险公司的服务和业务都不一样。

新车第一年保修一般都是全保,所谓的全保也就是由几大主险和附加险构成,当然交强险和车船税除外,这两个是必须要买的。

主险就是:车损险,三责险(分为五十万、一百万、一百五十万等)但大部分的车主买60万和100万的居多,常规车买这两种也可以了;盗抢险;其他的附加险就是:座位险,不计免赔险、4S店指定专修险、玻璃险、涉水险等。

第一年的新车大多买的全保就是:车损,三责,不计免赔,盗抢险,指定专修险,座位险这几种;到了第二年,车子没有出险的情况下,保险是可以打折的,所以自然也没第一年贵了。为了省钱的话您也可以只买车损、三责、不计免赔,指定专修险,指定专修险,其他的险可以考虑不买,因为每一个险都是有用的。毕竟买个保险也买个万一买个安心。谁都不希望自己的车出事故

怎么买保险?怎么买花钱少?也就是保险怎么买才最划算!前提是第一年没有出过险,也很少有违章记录。划算与否取决于两个方面:


首先要选择一些实用的险种,一般新车第一年买的险种都比较全,盗抢险、玻璃险、发动机涉水险、自燃险什么的,如果不是特别贵的车,其实这些险种第二年可以选择性购买,一般我们经常买的就是交强险、三责险、车上人员险、车损险、无法找到第三方和不计免***险,有这些险种一般就可以了,另外补充一点:车上人员险可以单独来购买,一般保险公司都会专门有针对的驾乘险,保额高而且费用也相对比较便宜。

其次就是价格了,大家可以多找几家公司问报价,因为不同保险公司系统出来的折扣也会不一样,再加上返点也有高低,也可以找代理公司询价,一般代理公司拿到的折扣都会比较高一点,毕竟这个行业现在的竞争还是比较激烈的,而且代理公司一般都会代理好多家的保险,服务也比保险公司好。

简单来说就是两点:险种选择实用的即可,必要时也可请教身边的老司机,价格方面没别的就是货比三家。也是自己的一些经验,希望能够帮到你。

汽车知识纯干货,车价透明不忽悠,关注方向盘不迷路。

确实,身边就有很多朋友在买了新车后,第一年基本都会委托4S店办理车辆全险,而在第二年车险的选择上就会有选择性的投保,毕竟有了一年的驾龄,而且对自己的车车也有了更好的了解,一些不必要的险种就可以放弃。像全车盗抢险、自燃险、玻璃险等好多可以根据自己的需求购买,只要原则上先保人再保车就好了。话说现在第二年车保险都是根据大家的出险率、违章次数等综合计算的,价格基本是浮动的。话说,楼主可以先去平安车险计算器填写下相关信息,预估下价格再选择性购买哈,我每次也都这么做,还蛮方便的。

一般第二年的保险折扣几家保险公司都是一样的。主要还是要看反点给你多少。还有送什么东西。一般买保险是有东西可以送的。如果你有朋友是从事保险行业的可以找他买。然后把返点给你就很划算了。

4s店怎么收拆车定损费?

4s店定损是不收费的,一般都是4S店包的:

1、一般的来说,如果不涉及拆车,只有外观上的损失,4s的估价员都是目测一下就定价,这种往往不会收取费用。我就遇到过,在东莞被追尾,到4s店定损,定损员就是目测了一下大概多少钱,然后我开回我住的附近修车的。这种目测定损,要求车主对自身的车子受损情况以及维修费用有个大概的了解;

2、例如我就知道我附近的4s点的工时费喷漆钣金的收费情况,所以他们定价后,我只要求按我那边的收费情况适当增加。如果此时保险不同意,那么我会要求开回去重新定损;

3、如果是涉及到拆车定损,这个定损就有人工工时在内,4s店要收取一定费用也是合理的,但是费用太高太离谱,显然不行。如你这里的30%,如果标的太大,如几万甚至几十万的维修费,他们30%那就滑稽了;

4、但是标的太小,如几百块钱,那么他们要30%显然也不多,但是收取的方式不应该是按比例,而是应该按最小金额收取。如200元工时费+200元定损费。一般来讲,4s店定损费用不应该太高,我见过很多是10%来收取,但是这是需要拆车定损的情况,而且标的比较大。

4s店会根据车辆的受损状况来收取适当的拆车定损费用。
1. 4s店需要拆除车辆的受损部位来作出定损,例如车门、引擎盖等,这需要一定的费用。
2. 定损费用会根据受损程度的不同而不同,如果车辆比较严重的受损,拆车定损费用也会更高。
3. 有些4s店也会在定损费用中包含修理费用,这样既可以节省时间,又可以减少顾客的麻烦。
因此,4s店会根据实际情况来收取拆车定损费用,以维护自身的营业秩序,保障顾客的利益。

食堂三减一增的内容?

面对伙食物资涨价的实际情况,***狠抓减员增效、减费增效、减耗增效(简称“三减一增”)工作,从内部挖潜,向精细管理要效益。

***针对各食堂实际情况进行了严格规范的定额、定编、定岗、定职责、定待遇工作,严格按照各单位经营、管理、服务的任务指标进行定编和定岗。

压缩各部门、各基层单位的用人指标,优化岗位设置提高效率,从人员经费方面节约办伙成本

同时,重新审定了水、电、气等燃料成本费、办公管理费、低值品费、维修费等定额指标,将该指标与食堂、餐厅的营业额、管理人员的效益工资进行挂钩,促使各食堂单位主动减费增效、减耗增效。

发生***全责,只买了第三者责任险和交强险,自己修车还需要自己出钱吗?

三者险不包括自己修车的费用。自己全责意味着对方无责,那么只能从对方的交强险中按无责赔付自己财产损失200元,微不足道。一般这项费用从自己买的车损险中解决。如果没有买这个保险,那就只好自己买单了。

因此,自己的车,建议保险尽量多买点,至少要买交强险、三者险(一般情况下建议一百万,经济落后地区五十万),不计免赔以及车损险。有了这几样可以应付大部分的情况。如果为了节省少买了保险,一旦遇上事,会分分钟倾家荡产。

感谢🙏邀请!

我来回答一下这个问题:

首先明确回复提问者:可以看出在购买车险的时候没有购买车辆损失保险、所以不能理赔!自己车损要修只有自己掏钱了!对方的车、人伤可以通过三者险和交强险理赔!

给各位车主分析一下购买车险的方法:

1.常见的购买险种:车损+三者100万+座位险+不计免赔+交强险+车船税。大部分车主都这样买的、这样来说不管自己车损、对方车损、人伤、车上人员都有相应保障!

2.新车购买险种:这个时候大部分车主在第一次买车谈到车险的时候都一点不了解、其实很多车主都会听销售人员介绍、推荐购买!有的甚至不管那么多销售随便做打印出给钱完事!只需赶紧提车走人! 实际上新车购买保险价格很高的、有些没必要的险种还是不要买、毕竟不是都是土豪啊!推荐常见的就好!按揭车必买盗抢、全款车可根据情况而定!

3.老龄车:开了三年以上的车、很多时候都不会买盗抢险了、甚至三者只买50万了、自认为够了!三者50万与100万三年没出险也就100多常见车型10万左右的、好点的300多!平时自己少吃一顿饭都省下来了!三者险还是建议买高点!车损险还是买上!不要以为自己驾驶技术好就没问题!

谢邀!

根据描述的情况来看,全责方自己的车损的确是只能自己掏腰包解决了。

不出险的时候容易有节约险种的念头

  • 一年说长不长,每次要续保的时候,也许觉得这日子过得怎么这么快,又要买保险了啊!一年没出险,这几千块钱又被保险公司赚了,不划算,今年少买点,能不买就不买。然而,偏偏,就碰着了一次不如意😭


交强险和三者险,面向的保障对象都是第三者受害人

  • 交强险,赔付的是交通事故所有受害人的人身伤亡和财产损失,不包含本车损失。它的赔偿限额是固定的,在有责任的情况下,死亡伤残赔偿限额11万,医疗费用限额1万,财产损失2000元。
  • 商业三者险,赔付的还是事故中的第三者遭到的人身伤亡和财产损失。赔偿限额是车主投保时候自行确定,每次事故责任限额,30万,50万,100万,甚至150万。
  • 第三者责任险,一般会附加不计免赔。如果没有不计免赔,还需要根据责任认定情况自行承担5%----20%的事故责任免***。
  • 交强+三者的险种组合,可以说是较大程度实现了对第三方损失赔偿的风险转移,是险种搭配中的基础必备款。

每个险种是各有立场,如何搭配,还是需要仔细衡量

  • 车损险:因保险事故造成的车辆直接损失和必要合理的施救费用,可以通过这个险种进行赔付。

  • 事故中的损失,除了对方的损失,还会有本车损失。在没有投保车损险的情况下,本车如果只是油漆钣金的小工程,那自己找个手艺好收费不高的修理厂,几百块可能就搞定了,也不至于太心疼。但是如果车损相对严重,动辄三五千块甚至上万的修复成本,拿出去的时候的确有点舍不得。
  • 在办理保险时,车损险的保费比重较高。这也是很多车主会选择放弃投保车损险的重要原因。图例中该车,商业险折扣已经地板价0.3825,三者保额150万,保费支出911元,车损险保额3.95万,保费支出613元。
  • 新车肯定会主动或者被动的选择买齐各个主要险种,三五年后,随着驾龄增长和对自己技术的自信,往往开始忽略本车损失风险。建议客户还是尽量投保该险种,一旦事故发生,和保费支出相比,毕竟修理费更贵。

到此,以上就是小编对于关于维修费节省的方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于关于维修费节省的方法的5点解答对大家有用。