大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托车减震簧维修方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍摩托车减震簧维修方法的解答,让我们一起看看吧。
前减震里面是有油的,把油加得太多了,就硬。
1、把前减震最上端那颗螺拆开,把减震往下压,排出一部分气或油,然后再把螺丝拧紧。
2、把前减震油视情况少放出一些。
3、如果还是不行就得换减震弹簧了,感觉前减震弹簧太长的也可以少截去一点。
2 从前轮上拆下里程表软轴及前制动操纵钢索,然后拆下开口销及前轮螺母。
3拔出前轮轴并拆下前轮,然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓,取下挡泥板。
4分别拧下上连接板与前叉管的连接螺栓,以及下连接板侧面夹紧前叉管的螺栓,然后拉出左、右减振筒组件。
5拧下左、右减振筒组件的油螺栓,将筒内的液压油排净。
1.
检查前减震与轮系的尺寸是否适合,电动车前叉开档过大,增加相应尺寸垫片就可解决;电动车前叉开档尺寸过小,则修正相应尺寸。电动车前叉开档尺寸不当,易造成油封早期磨损、漏油,甚至造成前减断裂的可能性。
2.
检查后减震上下装车轴销尺寸,上下尺寸是否呈“八”字形,严重的“八字”形状的安装,易造成油封早期磨损、漏油,甚至致使减震器断裂。
3.
前减震在相关装配尺寸符合要求的情况下,有20~40mm左右不能完全回位,是属正常情况,这是车身重量所导致。
到此,以上就是小编对于摩托车减震簧维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托车减震簧维修方法的4点解答对大家有用。
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