维修汽车清理积碳最好方法,维修汽车清理积碳最好方法是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修汽车清理积碳最好方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修汽车清理积碳最好方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机里积碳分解后怎么排出发动机？
2. 干冰清洗积碳好还是人工清洗好？
3. 清洗积碳用干冰好还是用清洁剂好？

发动机里积碳分解后怎么排出发动机？

1.清洗节气门：

取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距 也很大，从200元至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。

2.清洗发动机内部积碳：

打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。

3.清洗油路积碳：

加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。

4.清洗进气系统积碳：

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会***用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但总会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过多。

(文/图 优信）

干冰清洗积碳好还是人工清洗好？

清洗积碳用干冰好。

清洗一台6缸发动机大致需要15公斤的干冰，而目前市场干冰价格一般在4元每公斤左右，因此清洗一次发动机成本在60元干冰耗材费用，加上人工工时300元，其实清洗一个发动机积碳成本也就360元，一桶机油大致在260元，因此基础保养的费用如果使用干冰清洗的话，消费一次大致620元左右。

清洗积碳用干冰好还是用清洁剂好？

清洗积碳用干冰好。

清洗一台6缸发动机大致需要15公斤的干冰，而目前市场干冰价格一般在4元每公斤左右，因此清洗一次发动机成本在60元干冰耗材费用，加上人工工时300元，其实清洗一个发动机积碳成本也就360元，一桶机油大致在260元，因此基础保养的费用如果使用干冰清洗的话，消费一次大致620元左右。

到此，以上就是小编对于维修汽车清理积碳最好方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修汽车清理积碳最好方法的3点解答对大家有用。