摩托车省油维修的方法,摩托车省油维修的方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车省油维修的方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摩托车省油维修的方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 电喷摩托车油耗高解决方法？
2. 125摩托车油耗高怎么调？

电喷摩托车油耗高解决方法？

1.检查轮胎气压，轮胎气压过低就会增加油耗所以要经常定期的检查轮胎气压。

2.刹车系统，应该检查一下刹车系统是否在行驶中处于带刹状态，如果是这样车辆的行驶阻力就会增加油耗肯定会升高。

3.发动机自身出现了燃烧不充分现象，一般这种现象主要是因为空气滤清器未及时清理造成的。

4.化油器，踏板车因为空气滤清器的特殊性化油器也需要经常清洗，其中重点应该检查一下电子风门它也是会影响油耗的。

5.发动机气门间隙过大，发动机的气门间隙是需要调整的如果过大就会影响发动机的换气时间和换气量。

6.发动机出现了烧机油故障，踏板摩托车尤其是小排量很容易出现烧机油故障一旦车辆出现烧机油那么油耗就会极速上升，这时必须对发动机进行维修。

踏板摩托车的油耗本来就高，即使是电喷踏板车也不例外，象一般常见的125CC踏板车，其百公里油耗一般都要达到2.-3.0升左右。如果它的油耗与其他同排量、同类踏板车都差不多，那么也没有办法让它更省油。如果该车油耗明显超过了正常标准，那涉及的情况就比较多了，要分别排查可能的原因，找出具体的故障原因再视情况修理。

检查空气滤芯是否浸油或堵塞，清洗或更换空气滤芯，检查氧传感器等是否有故障，节气门喷嘴是否有问题，传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损打滑，气缸压力是否不足，排气管是否堵塞，气门是否漏气，火花塞和高压电是否不良等，这些都是造成电喷踏板车油耗大的主要原因。还有检查轮胎气压是否不足，刹车是否太紧，以及平时的驾驶方法是否不正确，如车速过快或过慢都会增加油耗，过激操作如急加速、急刹车等也都会对油耗产生不利影响。

125摩托车油耗高怎么调？

如果摩托车出现了油耗升高的情况，首先要检查一下轮胎的气压，如果气压过低，会导致行驶时遇到的阻力变大。检查完轮胎气压之后，要调整一下刹车，如果刹车系统太紧，也会导致行驶时阻力过大，这样也会影响油耗表现。

在平时用车时，一定要定期保养。

在选择机油时，一定要选择适合自己摩托车发动机的机油型号。

如果机油的粘度过高，也会导致发动机油耗升高。

如果机油的粘度过高，会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样就会导致发动机的油耗升高。

125摩托车油耗高，检查化油器的油气混合比是否正常，如果油气混合比调的不到位，势必会增加油耗。

查看火花塞，看看火花塞是否能正常爆火，如果出现跳火或偏火都会燃烧不正常，增加油耗。

检查空气滤清器，看看空气滤清器是否该清洁。空气滤清器不通畅也会增加油耗。

起步柔和，油门轻轻拧。很多老司机都非常清楚这点，地板油（猛加速）其实真的挺费油的。老司机们都没有这么加速的，刚开始快那点没用！老油条们都知道，快了能怎么着！

2.挡位摩托车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。一般来说，可以听下发动机的声音，一定要结合转速表，发动机转速表与车辆速度表要差不多。油门过高或是发动机转速过低都会产生油耗偏高现象。

3.时刻关注胎压，正常的胎压是可以降低油耗的！胎压过高或者过低都会造成油耗的升高！

4.少刹车。但并不是不刹车啊。必要时候急刹车也是必须的！那什么时候不刹车呢？例如，前方红灯，你距离红灯还有一定的距离！提前松油门，不要挂空挡，带档溜过去，最后速度下来轻点一下刹车，这其实是个好习惯！

5、尽量不好半离合行车！有些带档位的车在行走闹市区时，很多人都会半离合行车，其实此时应该频繁换档，但离合尽量要彻底分享或闭合，因为半离合容易磨损离合片，导致车辆耗油！

到此，以上就是小编对于摩托车省油维修的方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车省油维修的方法的2点解答对大家有用。