变速箱胖哥维修方法,变速箱胖哥维修方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱胖哥维修方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱胖哥维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. a4lcvt故障的表现？
2. 车胎边有些许裂纹，还能用多长时间？
3. 撼路者4豪5与普拉多2.7对比，哪个更适合新手？
4. 三缸的车真的不能买吗？

a4lcvt故障的表现？

加速收油门时车辆顿挫，动力输出偶尔中断

分析故障：

CVT是无级变速，理论上是没有档位，变速连续不间断、没有换挡冲击，变速范围宽的优点。CVT变速箱的缺点是不能承受大扭矩，后期容易出现打滑等故障。经过胖哥试车，发动机输出稳定，没有失火缺缸现象，问题出在变速箱方面。

车胎边有些许裂纹，还能用多长时间？

咱汽车的轮胎就好比自己脚上的鞋，脚上的鞋破了可以接着穿，但车子脚上的“鞋”就不能在撑下去了，咱也要记得换。

图中这辆车的轮胎就是典型的“龟裂”现象，一般出现明显的开裂现象说明轮胎已经严重老化了，很难在承受高压环境。

如果出现图中的明显裂纹建议及时更换，这种状态的轮胎已经不在支持高速行驶了，安全隐患极大。如果不上高速速度代步，那么要注意胎压别高，胎压过高也容易爆胎。

汽车轮胎本来就是消耗品，每个轮胎上都是有磨损极限表示的，如果经常开车的朋友一定要注意观察，一旦发现磨损到极限标志位置时就必须及时更换，不然就等于四颗“定时***”。

就算咱一年只开几千公里，感觉轮胎都没有明显磨损痕迹，但你要知道轮胎时橡胶材质，它是会老化的，也就是说它即使不使用也会老化。一般来说普通的轮胎使用寿命在4-6年左右。（当然，这是在没磨损到极限的情况下）

谢朋友信任！

根据朋友提供信息，以及图片来看。你这轮胎花纹已磨损很多，至少行3万公里以上。再看你轮胎裂纹及排水纹下方裂纹，估计在5年以上。因为轮胎也有保质期的。明显是轮胎老化产生裂纹。即使新胎时间长了以后也会老化产生裂纹的。

从以上看出你每年行驶公里在1万左右。不知道你每年车辆保养没有。按理保养时，修理厂应该告诉你这轮胎应该换了。

大家都知道，轮胎最脆弱的部位就是胎面和侧面胶粘的地方。正是上图所示位置。轮胎构造我不多讲，这个位置一旦裂纹，直接后果是爆胎引发事故。

朋友，如果你在市区行驶，根据胎面情况还可行驶万把公里。但气压千万不要高了。为安全起见，换两个前胎最好。

如果行驶高速，建议立马换胎。高速公路一旦爆胎，悔之晚矣。

别认我危言耸听，小心使得万年船。

前言：了解汽车知识，维修保养不花冤枉钱。

在回答之前，胖哥先带大家了解轮胎的一些参数。

黑色标记为轮胎生产日期，4416：数字我们分两组来说，前面44代表轮胎是一年当中第44周生产的，一年共48周，计算一下就是12月底生产的。16代表年份。那么就是2016年12月份出厂的轮胎。

轮胎安全磨损线

安全磨损线：花圈的地方轮胎上有个小三角的东西，这就是轮胎的磨损安全线，意思是轮胎磨损到小三角时，提示我们要换轮胎了，继续使用可能从在安全隐患。

轮胎的正常使用周期

轮胎寿命：按照轮胎橡胶老化时间，一般五年就该换了。按照正常家庭用车一般轮胎能跑8万公里左右，具体根据使用环境，驾驶程度等都有很大关系。胖哥这里有位客户，用吉利金刚跑滴滴2年时间跑了12万公里，轮胎一年半就换了，两年后轮刹车片都磨没了。（胖哥佩服，真能跑）

图片分析轮胎

轮胎日期不详，花纹已经接近磨损线，轮胎边缘外侧老化出现裂纹。初步判断轮胎使用已经超过5年，边缘外侧裂纹是长期拉重活或者胎压不足所致。这样的轮胎已经失去使用价值，高速行驶随时有爆胎危险。建议题主早日更换，不要因小失大。

胖哥总结：轮胎安全无小事，发动机变速箱有问题大不了把你扔在半路，车上唯独轮胎不能凑活。如果感觉投资过大，也可以选择国产轮胎，无非就是胎噪大，总比你的旧轮胎安心。

撼路者4豪5与普拉多2.7对比，哪个更适合新手？

丰田普拉多2700越野能力，装载力，品质，舒适性都是相当不错的，极低额故障率，还有烂路王的称号都足以证明他的可靠性和稳定性，27米额涉水深度使它的越野能力更加超群，唯一不足的也就是他的动力问题，现在一套JSIM机械增压就可解决它的动力不足，动力提升40%，扭矩提升25%，秒杀3.5堪比4.0。

更多关于普拉多2700机械增压的产品信息，详询官微：JSIM182

车友很遗憾，我能够体谅选择撼路者这款车的心情，谁预算够不知道买霸道呐，因为手头紧又需要一款非承载的硬派越野车，选择撼路者很难得到别人的认同，因为百年福特不仅仅毁于长安，这款车也是个渣，为了争抢SUV市场仓促由皮卡车改进出来的产品还是算了吧，想对比而言还不如进口丰田穿越者2700稳定，动力总成系统与霸道2700相同，2.7+六速手自一体变速箱久经市场考验，非承载车身大梁刚性好，是一款目前在平行进口汽车市场性价比较高的产品

三缸的车真的不能买吗？

本人不喜欢三缸发动机的车，四缸发动机肯定在动力及稳定性方面是三缸发动机无法比例的。

三缸发动机最大缺点就是抖动，它的每个缸用有60⁰断续的能量冲击，所有抖动不能够彻底缓解；不能平衡轴、平衡块还是偏心质量的飞轮都只能够在一定程度上缓解它的抖动，但是无法根治。新车好像无所谓，使用一段时间后，随着发动机内部的机械部分的磨损，抖动会逐渐显现出来。

三缸发动机是汽车厂家为了利益最大化来降低成本的一种方法。世界上的品牌车没有三缸发动机制造的。三缸发动机不省心，毕竟买车是方便自己长时间安全行驶的。

三缸新车实际看不出什么，但是每个缸60°的空转断续的能量冲击它肯定会抖。平衡轴，平衡块还是偏心质量飞轮都能缓解抖动，但是治标不治本！抖动会折损发动机寿命，所以很多品牌都已经放弃三缸发动机，能不能买，只能您自己品了[呲牙]

到此，以上就是小编对于变速箱胖哥维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱胖哥维修方法的4点解答对大家有用。