大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修工作台排气方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修工作台排气方法的解答,让我们一起看看吧。
汽车压缩机漏氟怎么修,其实很简单,压缩机是否漏氟漏气在工作台上就可检验了,下面是具体方法:
(1)检查压缩机内部是否泄漏
在压缩机吸、排气检修阀上装歧管压力表。将高低压手动阀关死,用手转动压缩机主轴,每秒钟转一圈,共转10圈,这时,高压表压力应大于0.345MPa,如果压力小于0.3MPa,则表明内部漏气,重新修理阀片、缸垫。
(2)检查压缩机外部是否泄漏
从低压端注入0.5kg的制冷剂,然后用手将主轴转动5圈。用检漏仪测轴封,两端盖,吸、排气阀口等处,若没有泄漏就可以装回发动机。
故障原因:
一,爬行,产生爬行主要是液压系统故障,检查各油伐油缸,进行清洗,如研了换新。油箱出油带气,放气孔多放会气。
二振颤,产生原因首先考虑砂轮是否平衡,不平衡重新静平衡,再有就是主轴间隙大调主轴间隙。
三平磨砂轮掉刀,擦立柱导轨及絲杆,调丝杆螺母。主轴油三个月换一次,液压油半年一次,冷却液一个月一次。
首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板,由于雨刮电机后面有工作台的固定丝,所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台,全部拆下即可。
(2)拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板,在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的,此时也要一起拆下。
(3)拆下内部工作台两端的两条螺栓,依次拆保险盒护板,方向盘护壳,仪表盘及外壳。
(4)拆收放机,烟灰缸,风口及固定架,副驾驶前的杂物盒,在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。
(5)将大灯开关及雨刮开关拆下,并且将方向盘固定丝及固定工作台的两条螺丝一起拆下。同时将方向盘左右两侧装饰板拆下,拔下开关插头。
到此,以上就是小编对于维修工作台排气方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修工作台排气方法的3点解答对大家有用。
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