大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于对汽车故障与维修方法看法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍对汽车故障与维修方法看法的解答,让我们一起看看吧。
车主在对爱车维修之前,必须先看看维修厂的实力。
维修厂应该为车主提供相关的汽车维修等级证书,这是交通主管部门发的。有了这个证书,才能到工商部门申请领取营业执照。这样您就有路可找了。同时这也是修理行业挂牌所必须的
第二招:认人为贤爱车有方
由于汽车维修企业的人员流动性非常大,所以,有时不得不聘用一些没有资质等级证书的汽车维修人员,甚至是一些学徒工—他们甚至连一级保养汽车行驶里程是多少、二级保养汽车行驶里程是多少都搞不清。
所以,当您对爱车进行日常保养与故障维修时,如果遇到这些没有资质等级证书的汽车维修人员,甚至是一些学徒工,他们不是在修车,而是把您的爱车当成试验品,不把您的爱车搞坏就算您烧高香了。
第三招:合同在手,天下无贼
维修厂与车主必须有一个书面合同,这份合同应该写明期限、维修项目和内容、维修价格、以及需要更换零件的售价、质量标准等内容,另外还有保养行驶的里程与时间等双方约定的事项。
这样一来,如果在合同约定期间,您的爱车在维修更换机件后,在同一部件上又出现了问题时,有了合同这个尚方宝剑,您就掌握了主动权。好比是“姜子牙在此,百邪不侵”。
第四招:千变万变,就我不变
油路
由油箱.过滤网.油管.柴油滤清器.油水分离器.喷油泵总成.高压油管.喷油器等部件组成。这些部件会出现堵塞,泄漏,不密封等故障.机油不足,燃油不足.仪表工作不正常.
气路:常见故障有漏气.堵塞.气压过低.过高.刹车不灵等..等
LPG常见故障:输气管堵塞,泄漏,蒸发器堵塞,泄漏,结冰等等..
电路熔断丝断.短路.短路.接触不良.用电设备不正常工作.损坏;
蓄电池电量不足.电解液不够.或过浓.过稀.损坏,
发电机不发电.电流不稳.过高.过低.驱动皮松动打滑.充电线路接触不良.
由电刷弹力过弱.绕组街头松动.滑环积污过多.电刷磨损过度等引起发电机内部接触不良或电磁绕组短路,
调节器故障{一般直接更换},各仪表灯,照明灯,信号灯因损坏,断路,短路而不亮
汽车各传感器故障,ECU文件调整不合适,ECU烧坏.点火线圈.分电器.火花塞也会出现故障,
很高兴回答您的提问。
汽车故障的分类方法多种多样,常见的分类方法如下:
(1)按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。
(2)按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。
(3)按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。
(4)按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。
(5)按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。
(6)按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。
希望我的回答能给您带来帮助!
汽车故障由现象主要分异响、行驶不稳、无法启动、无法行走等。
其中异响又分:车身异响、发动机异响、变速箱异响、悬挂异响等。
1、车身异响主要有车门、仪表台、座椅、车架等,这几种异响主要是车辆在不平路面时出现。高速或平整路面很少出现。
2、发动机异响主要有启动时异响、凉车异响、热车异响、怠速异响、发动机高速时异响等。不同的情况下产生异响带表不同部件产生故障。
3.变速箱异响分起步时异响、换挡时异响、个别档位异响、有负荷和无负荷时异响。比如换挡时有异响很可能是该档位的离合器摩擦片长时间工作变薄间隙过大。造成换挡时冲击引起。
4、悬挂异响主要是悬挂当中的支臂、拉杆、各种上下球头产生间隙是产生咔哒声,车轮轴承和轮胎有时会有嗡嗡声。在不平路面或打方向时会产生。比如车辆静止时,左右快速打方向时车下部有咔哒声说明转向拉杆球头可能会有间隙,需要专业检查了。当车辆产生嗡嗡声时往往是比较难判断的,有个简单的办法[_a***_]自己去体会试试,比如你可以用身体去感受一下是否有震动,如果有而且车轮有比较新没有吃胎现象,一般都是轴承响。如果只是耳朵能听见,身体没什么感觉一般轮胎响的可能比较大,可以看看轮胎台面是否有不平的现象。或换几个新轮胎试一下。
到此,以上就是小编对于对汽车故障与维修方法看法的问题就介绍到这了,希望介绍关于对汽车故障与维修方法看法的2点解答对大家有用。
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