铁路道岔维修小方法,关于铁路运营中道岔的维修与管理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路道岔维修小方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路道岔维修小方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 线路道岔综合维修的基本内容有哪些？
2. 铁路的道岔十害？
3. 火车检修工艺流程？

线路道岔综合维修的基本内容有哪些？

　　线路、道岔综合维修基本内容有：　　

一．根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板；混凝土宽枕地段，垫碴与垫板相结合。　　

二．调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线。　　

三．清筛枕盒不洁道床和边坡，整理道床翻浆冒泥，补充道碴，整理道床。　　

四．更换、方正和修理轨枕。　　

五．调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔。　　

六．矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。　　

七．有***地***用打磨列车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨。　　

八．整修、更换和补充联结零件，并有***地涂油。　　

九．整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草。　　

铁路的道岔十害？

问这问题的相当专业了啦。

你应该是学相关专业的吧？书上不找到这儿找答案来啦？ 十害之首：尖轨尖端不密贴。剩下的自己总结吧， 在道岔上施工如何设防护？ 在站内道岔上施工，如何使用减速信号防护？ 在轨道电路区段维修道岔时应注意什么？ 道岔转辙部分的主要病害有哪些？ 转辙部分病害产生的原因是什么？ 道岔转辙部分的病害如何整治？ 道岔直、曲基本轨产生方向不良的原因是什么？ 怎样校正基本轨方向及转辙部位框架尺寸？ 什么是道岔的“三道缝”病害？ 道岔基本轨产生横向移动的原因是什么？ 道岔基本轨磨耗是什么原因造成的？ 道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是什么？ 怎样防治尖轨不密贴？ 普通道岔尖轨跳动是什么原因造成的？ 怎样整治道岔尖轨跳动？ 道岔尖轨产生拱腰的主要原因是什么？ 如何整治道岔尖轨拱腰？ 怎样使用弯轨器矫直尖轨拱腰？ 道岔尖轨产生横弯的原因是什么？ 如何整治尖轨横弯？ 道岔尖轨尖端第7、第8号岔枕发生移位的原因是什么？ 如何防治？ 道岔尖轨轧伤和非正常磨耗产生的原因是什么？ 怎样防治尖轨轧伤及非正常磨耗？ 改尖轨部位轨距应遵循哪些基本程序？ 哪些道岔尖轨禁止使用？ 更换道岔尖轨时应注意什么？ 试述更换护轨的作业程序 试述更换滑床板的作业程序 试述更换尖轨跟端间隔铁的作业程序 怎样正确测量单开道岔横支距的起点？ 道岔导曲线为什么会形成反超高？ 怎样整治道岔导曲线反超高？ 导曲线钢轨被挤动是什么原因造成的？ 怎样防治道岔导曲线病害？ 怎样整治道岔导曲线处岔枕中部低洼？ 道岔护轨高起的原因是什么？ 怎样整治道岔护轨高起和严重磨耗？ 怎样防治道岔辙叉和护轨部分的病害？ 哪些道岔护轨螺栓折损会危及行车安全？ 在站内铺设或拆除道岔必须经哪一级机构批准？ 辙叉心轨磨耗是什么原因造成的？ 道岔伤损检查的重点部位有哪些？ 道岔辙叉部分有哪些缺陷时应禁止使用？ 试述辙叉、尖轨、基本轨折断时的应急通车方法 怎样加强辙叉和转辙连杆部分的捣固？ 为什么辙叉部轨距和间隔超限时不宜用移动叉心的方法 改道？

火车检修工艺流程？

铁路检修有三大块，工务段，电务段，机务段

工务段检修主要检查铁路线路钢轨磨损情况，道岔磨损情况，路基有无下沉，弹跳设备有无损坏等。电务段检修主要检查铁路沿线电力线路是否有损坏，铁路接触网导线有无异常，接触网支柱有无倾斜，电力线路进行更换等。

机务段检修主要检查铁路机车进行修建，及时更换磨损较大的想干零件，对车体进行维护等

到此，以上就是小编对于铁路道岔维修小方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路道岔维修小方法的3点解答对大家有用。