大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修中常用的方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修中常用的方法的解答,让我们一起看看吧。
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤 铁锤:提供大的敲击力。
(二) 起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:不能当錾子;不能当撬棍。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。 注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手(呆扳手): 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。
汽车修理有以下几个工种:①电工,②机修工,③油漆工,④板金。汽车修理厂一般来说根据车主的要求进行修理,车辆在什么地方出了问题,修理厂就会派相应的专职维修人员对你的车辆进行及时修理。我们平时开车时也要注意日常保养,一般来说车辆每行驶5000公里进行保养一次
答:汽车修理有:机修工,汽车电工,钣金工,涂漆工,检验工等五个工种。汽车修理是一个综合性的维修,需要多工种的配合。最新的新能源汽车中,又会派生出相应的其他工种。随着汽车行业的不断发展进步,汽车故障诊断的方法也越来越先进,修理中的人海战术会被淘汰。
汽车故障由现象主要分异响、行驶不稳、无法启动、无法行走等。
其中异响又分:车身异响、发动机异响、变速箱异响、悬挂异响等。
1、车身异响主要有车门、仪表台、座椅、车架等,这几种异响主要是车辆在不平路面时出现。高速或平整路面很少出现。
2、发动机异响主要有启动时异响、凉车异响、热车异响、怠速异响、发动机高速时异响等。不同的情况下产生异响带表不同部件产生故障。
3.变速箱异响分起步时异响、换挡时异响、个别档位异响、有负荷和无负荷时异响。比如换挡时有异响很可能是该档位的离合器摩擦片长时间工作变薄间隙过大。造成换挡时冲击引起。
4、悬挂异响主要是悬挂当中的支臂、拉杆、各种上下球头产生间隙是产生咔哒声,车轮轴承和轮胎有时会有嗡嗡声。在不平路面或打方向时会产生。比如车辆静止时,左右快速打方向时车下部有咔哒声说明转向拉杆球头可能会有间隙,需要专业检查了。当车辆产生嗡嗡声时往往是比较难判断的,有个简单的办法可以自己去体会试试,比如你可以用身体去感受一下是否有震动,如果有而且车轮有比较新没有吃胎现象,一般都是轴承响。如果只是耳朵能听见,身体没什么感觉一般轮胎响的可能比较大,可以看看轮胎台面是否有不平的现象。或换几个新轮胎试一下。
油路
由油箱.过滤网.油管.柴油滤清器.油水分离器.喷油泵总成.高压油管.喷油器等部件组成。这些部件会出现堵塞,泄漏,不密封等故障.机油不足,燃油不足.仪表工作不正常.
气路:常见故障有漏气.堵塞.气压过低.过高.刹车不灵等..等
LPG常见故障:输气管堵塞,泄漏,蒸发器堵塞,泄漏,结冰等等..
电路熔断丝断.短路.短路.接触不良.用电设备不正常工作.损坏;
蓄电池电量不足.电解液不够.或过浓.过稀.损坏,
发电机不发电.电流不稳.过高.过低.驱动皮松动打滑.充电线路接触不良.
由电刷弹力过弱.绕组街头松动.滑环积污过多.电刷磨损过度等引起发电机内部接触不良或电磁绕组短路,
调节器故障{一般直接更换},各仪表灯,照明灯,信号灯因损坏,断路,短路而不亮
汽车各传感器故障,ECU文件调整不合适,ECU[_a***_].点火线圈.分电器.火花塞也会出现故障,
到此,以上就是小编对于汽车维修中常用的方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修中常用的方法的3点解答对大家有用。
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