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汽车维修废气排放检测方法,汽车维修废气排放检测方法有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修废气排放检测方法问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修废气排放检测方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 唐dm检测尾气怎么操作?
  2. 审车汽车尾气可以调吗?

唐dm检测尾气怎么操作

尾气的检测方法有三种,分别是:1、汽车尾气检测方法一:简易瞬态工况法。简易瞬态工况法的设备主要包括:底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。“简易工况法”检测是模拟汽车上路时有负荷的检测,涵盖加速、减速、等速、怠速等各种工况过程,如实反映车辆实际行驶时的尾气排放特征;由于瞬态工况能够克服其它检测方法不能检测电喷车氧传感器故障,从而增加了尾气排污缺陷的检测;能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种污染物。

2、汽车尾气检测方法二:滤纸烟度法。滤纸式烟度法指柴油发动机处于怠速、将油门迅速踏到底,维持4s后松开。在该工况下,从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟,用光电法确定清洁滤纸染黑的程度。

汽车维修废气排放检测方法,汽车维修废气排放检测方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

3、汽车尾气检测方法三:柴油车加载减速LUGDOWN法。柴油车加载减速LUGDOWN法在3个加载工况点测试烟度。3个测量点分别是最大功率点,最大功率对应转速的90%转速点和最大功率对应转速的80%转速点。测试时将***样探头插入机动车排气管中,插入深度不得低于400mm。测试数据包括轮边功率、发动机转速和排气烟度。

审车汽车尾气可以调吗?

1可以通过在油箱中添加添加剂,具体啥添加剂,请自己搜索。2可使用爱跑98号汽油充分循环燃烧后再去检测线,对排放检测是有用的。3能不能调一些,具体调数据还是调检测手法,需要你跟检测员私下商量了。

这个问题问的真笼统,你是指审车吧?只针对过了6年免检期的车

汽车维修废气排放检测方法,汽车维修废气排放检测方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

当然可以调 即便是你的三元催化不起作用了,哪怕是你车没有三元了,只要有数值,找个黄牛就可以过!审车一般黄牛要50到100(只要有数值就过,只要有数值就过,只要有数值就过)别问我怎么知道的……特别注意的是:只要别一脚油门以后,后面全是烟(蓝烟或者黑烟都不行,以前可以,现在监控联网了)只能大修发动机以后上线!轻微发动机烧机油不会影响审车。

如果你不找黄牛,那么恭喜你,你就等着费钱吧……各种换……少则二三百,多则上千,哪个更划算?

例如,你的车是11月份审车,但是由于车辆排放原因你没有找黄牛没有过,那么只要你在12月1号之前上了线,那你的车就不算脱审。但是一般可以给你延长60天,但是各个地方不同。请落实。这个期间修好尾气就可以打证了……(自己审的情况下)

汽车维修废气排放检测方法,汽车维修废气排放检测方法有哪些
(图片来源网络,侵删)

如果按规定来讲的话应该是这样:

我们国家的尾气检测标准有两类,一类是双怠速法,另一类是简易工况法。当尾气超标时,意味着我们的车辆排放超过了国家标准,所以,如果你想搞清楚尾气超标的原因,就要先学会看尾气超标报告单。

尾气中的主要成分有:二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧气、炭氢化合物以及水。国家限制排放的主要是一氧化炭、炭氢化合物和氮氧化合物。这三种气体。

对于双怠法检测,不限制氮氧化合物的排放,只限制一氧化炭和炭氢的排放,同时增加了一个空燃比修正系数的限制。

以上三种国家限制排放的气体,其每一种气体的成因不同,是每一个车辆发动机排放中都有的,经过三元催化器催化后,正常情况下会小于国家限值,当车辆排放系统出现故障时,个别成分或是三种成分就会超标。

希望我的回答能够帮助你 谢谢邀请

到此,以上就是小编对于汽车维修废气排放检测方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修废气排放检测方法的2点解答对大家有用。