维修企业用什么核算方法,维修企业用什么核算方法好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修企业用什么核算方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修企业用什么核算方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 企业供应过程的核算？
2. 停工期间的修理费用账务处理？
3. 生产车间设备维修，修理费是管理费用还是制造费用？
4. 汽车修理的成本怎么核算？

企业供应过程的核算？

按新准则规定，供应过程涉及的实物资产账户主要有：

1、材料***购，核算企业***用***成本进行材料日常核算而购入材料的***购成本。

2、在途物资，核算企业***用实际成本进行材料日常核算，尚未验收入库的***购成本。

3、原材料，核算企业库存的各种材料，包括原料及主要材料、***材料、外购半成品、修理用备件、包装材料、燃料等的***成本或实际成本。

4、包装物及低值易耗品，核算企业包装物和低值易耗品的***成本或实际成本。

5、材料成本差异，核算企业各种材料的实际成本与***成本的差异。

6、存货跌价准备，核算企业存货发生减值时计提的存货跌价准备。

7、库存商品，核算企业库存的各种商品的实际成本（或进价）或***成本（或售价），包括库存产成品、外购商品、存放在门市部准备出售的商品、发出展览的商品以及寄存在外的商品等。上述核算账户可根据核算需要选择使用，其中最基本的是原材料和库存商品。用于支付的账户（货币资产）主要有：现金、银行存款、其他货币资金（***、外阜存款等）、应付票据（商业汇票、银行汇票）、应付账款（欠付款）等。具体使用哪些也是根据企业实际业务而定，其中最基本的是现金、银行存款和应付账款。

停工期间的修理费用账务处理？

停工期间费用如何账务处理

1、如果停产是季节性等正常原因造成的,那么这些水电费、折旧费用、人工费用可以计入制造费用,等生产产品的时候再转入生产成本.

损失季节性和修理期间的停工属于正常损失,或者说是与经营相关(营业内)的,因此要计入制造费用,参与成本核算.

2、如果停产是由于非正常原因造成的,那么这些水电费、折旧费用、人工费用和设备维修领用的材料消耗等应计入管理费用核算.

企业发生停工的原因是多种多样,如停电、待料、机械故障、机器设备修理、发生非常灾害以及***压缩产量等,都可能引起停工.企业在停工期间所发生的***内停工损失应由开工生产的产品负担,计入产品生产成本,***外的停工损失,计入当期损益,即管理费用或营业外支出.

停工期间的修理费计入待摊费用，通过待摊费用科目进行核算，等待开工侯在结转到完工产品当中去，因为在停工期间发生的费用，是没有办法进行到产品成本当中去的。

所以需要先归集一下就好了，等到有了产品以后，在摊销到完工产品成本当中去就可以了，

生产车间设备维修，修理费是管理费用还是制造费用？

一、一般来说生产设备日常维修费和车间固定资产修理费的概念基本上是相同的。

二、新的企业会计准则规定，“企业生产车间（部门）和行政管理部门发生的固定资产修理费用等后续支出，也作为管理费用核算”。

三、发生车间固定资产修理费时的分录：借：管理费用 贷：银行存款（请外部人员维修支付费用） 或贷：应付职工薪酬、原材料等（由本企业员工自行维修） 或贷：生产成本——***生产成本等（由本企业的修理车间维修）四、具体知识可参看《会计实务》固定资产核算和期间费用的有关内容。

汽车修理的成本怎么核算？

按计件,类似分批法核算. 材料成本一般可***用移动加权平均法计算***,即平均进价。

配件出库时，自动取目前库存中配的平均进价为***。最新进价是取最后一次进货时的价格。

批发价和销售价都是最后一次进货单中的批发价和销售价。在入库时批发价和销售价都是根据初始化中设置好的售价系数来计算的。

比如零售系数是1.2的话，进价100元，自动计算出销售价为120元。其它的以此类推。

平均进价的计算方法如下：平均进价=（（当时的库存量*当时的平均进价）+（本次进货数量*本次进价））/（当时的库存量+本次进货数量）

举个例子，比如第一次进货配件A，数量10个，单价10元。那么入库单保存后，库存就可以查到了，平均进价就是10元，因为以前没有进过。

第二次进货相同的配件A，数量15个，单价16元。

平均进价的计算公式是：（（10*10）+（15*16）/（10+15）=（100+240）/25=13.6元 第三次第四次......以此类推。

所以平均进价每次是会变化的。即成本是在变化中的。

另外主要就是工时费了,按实际发生数列支.

到此，以上就是小编对于维修企业用什么核算方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修企业用什么核算方法的4点解答对大家有用。