大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于企业叉车委外维修方法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍企业叉车委外维修方法的解答,让我们一起看看吧。
叉车液压多路阀的结构是:由一个进油联,一个回油联和若干个工作联组成,同时在进油联上集成了单稳分流阀。这种叉车液压多路阀的工作原理是:齿轮泵向进油联供油,经过单稳分流阀,单稳分流阀优先将流量供给给叉车的转向系统。多余的流量供给给工作系统,当转向系统不工作时,单稳分流阀将流量供给给工作系统,用于叉车的提升、倾斜等工作装置。
目前现有的叉车系统,普遍使用的是单稳分流阀来调整供给叉车转向的流量,由于单稳阀供给的流量是一个定值,这样在转向系统工作与不工作时,单稳阀提供的流量一样。如果转向需求的流量大,当转向系统不工作时,就会造成能量浪费。
目前现有的叉车,为了保护叉车的液压系统,会在进油联上安装一个先导式的主溢流阀。但是由于叉车阀得安装空间有限,必须控制叉车阀的体积小。主溢流阀的安装空间就有了限制。因此先导式主溢流阀的安装将会使叉车阀的体积变大。给叉车空间布置带来了困难。随着叉车的使用普及,人们对叉车的安全性,舒适性提出了更高的要求。
叉车变矩器是传动系统中的一个关键部件,主要负责将发动机的动力传递到叉车的轮胎上。如果叉车变矩器出现故障,会影响到叉车的正常工作。以下是一些常见的叉车变矩器故障及其处理方法:
1. 传动轴磨损或弯曲:检查传动轴是否存在磨损或变形,及时更换或修复。
2. 摩擦片磨损或烧毁:检查摩擦片是否磨损或烧毁,及时更换或修复。
3. 内部泄漏:检查叉车变矩器的密封性能,及时更换或修复密封件。
4. 油温过高:检查油路是否畅通,及时清洗或更换油路,避免油温过高。
1 、叉车变矩器可能会出现以下故障:离合器失灵、油泵故障、液压泵故障、离合器片磨损、油路堵塞等。
2 、处理方法可以根据具体故障进行相应的维修或更换,如检查离合器是否失灵,修理或更换离合器;检查油泵或液压泵是否故障,修理或更换油泵或液压泵;检查离合器片是否磨损,更换离合器片;检查油路是否堵塞,清洗或更换油路等。
3 、此外,为了避免叉车变矩器出现故障,需要定期进行保养和检查,及时更换磨损的零部件,保持油液清洁等。
1.
故障现象:油温高 故障原因:1、油位过底或过高;2、冷却系统工作不协调;3、油黏度不合格;4、润滑油路或滤清器堵塞;5、变矩器供油压力低;6、变矩器在低效率范围作业时间长;7、导轮闭锁。 叉车修理方法:1、加油或排油到合适的油位;2、检查冷却系统水位是否过低,油路是否通畅,散热器是否堵塞;3、更换新油;4、清洗;5、检查调整至规定值;6、调整工作周期,使变矩器在有效范围作业;7、检查叉车高低速。
2.
故障现象:变矩器供油压力低 故障原因:1、供油少;2、流回变速器的油过多;3、吸油或进油滤网堵塞;4、液压泵不合格。 故障修理方法:1、加油;2、调整变矩器旁通阀背压;3、清洗;4、检查叉车液压泵磨损情况。
3.
故障现象:变矩器效率下降 故障原因:1、变矩器供油不足;2、叉车发动机转速下降,不匹配;3、油路系统中存在气泡;4、油温过高或过低;5、离合器摩擦片卡死或磨损。 故障修理方法:1、检查油位及供油压力;2、调整叉车发动机转速;3、检查管路密封性;4、控制油温;5、控制油温;5、检查摩擦片是否存在胶合、不均匀接触或翘曲。
4.
故障现象:叉车离合器压力低及震动过大。 故障原因:1、油位偏低;2、液压泵不合格;3、离合器轴及油塞上旋转密封环磨损或搭口处间隙过大。 故障修理方法:1、将油量加至正常油位;2、检查油泵磨损情况;3、更换旋转密封环,装配时注意紧固搭口处。
到此,以上就是小编对于企业叉车委外维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于企业叉车委外维修方法的2点解答对大家有用。
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