大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于泵车摆缸维修方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍泵车摆缸维修方法的解答,让我们一起看看吧。
原因1:换向电磁铁故障或换向溢流阀故障。
原因3:换向系统某元件内卸,导致主流量被分流。
排除混凝土泵车摆缸故障的方法:
1、检查换向电磁铁及换向溢流阀。
2、检查主阀块梭阀,调换梭阀两单向阀位置故障依旧。
3、检查主油缸行程无变短现象,排除退活塞 油缸内泄的可能性。
4、拆摆缸回油管发现有漏油的现象,故确定为摆缸内泄。
如果中联泵车主缸进退不摆缸,可能是主缸油路堵塞、主缸内部故障或者是操作阀门出现问题。以下是调整的具体步骤:
1. 首先,检查主缸油路的压力是否正常,可以用压力表来检查,如果压力低于规定值,就需要检查主缸油路是否有堵塞或是油路漏油的情况。如果存在,需要及时清洗或更换油路中的滤网或液压鼻子。
2. 如果主缸油路没有问题,可以检查主缸内部是否存在故障,例如密封圈损坏等情况。如果是,需要更换损坏部件并重新加油。
3. 还可以检查操作阀门是否打开或关闭不当,导致主缸无***常运转。可以将阀门清洁后重新调整。
原因如下
1.蓄能器压力不足或皮囊破损。
2.恒压泵故障或溢流压力故障。
3.恒压泵上的单向阀是否堵塞。
4.泄油保压阀故障。
5.电动换向阀是否正常。
6.泄压球阀是否关死。
7.摆缸是否内泄。
1、活塞环折断:通过做单缸断火试验,声响减小,但不消失,把螺丝刀放在火花塞或喷油嘴上听察,如发出“啪、啪”声响可确定为活塞环折断。
2、活塞环漏气异响:发动机冷车起动时,发出“嘣、嘣”声响,在机油加注口处可见冒蓝烟,其频率与声频吻合,作断火试验时,声响消失,机油加注口处冒烟减少或消失,可确定为该缸活塞环漏气异响。
3、活塞环与缸壁密封不良:发动机温度升高,若仍有明显的窜气声响,再作断火试验,但机油加注口处仍有明显漏气现象,可确定为活塞环与缸壁密封不良。
4、活塞环碰撞气缸凸肩:用旋具抵触在火花塞上听察,如感觉有“唰唰唰”的响声,即为活塞环折断。如感觉有明显的振动,则为活塞环碰撞气缸凸肩响。
到此,以上就是小编对于泵车摆缸维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于泵车摆缸维修方法的3点解答对大家有用。
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