大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于台达变频器故障显示F09诊断与维修的问题,于是小编就整理了5个相关介绍台达变频器故障显示F09诊断与维修的解答,让我们一起看看吧。
报警的原因有:UVW接线缺相导致马达出力不足、增益设置过低、扭矩限制过低、指令频率过高或电子齿轮比过大导致马达到达最高转速限制、电机编码器故障。
有的驱动器报AL—09是表示伺服电机过载,这时候应检查负载是否过重,或者电机接线是否存在不牢或断相的情况。
有的驱动器报AL—09是伺服电机的编码器信号反馈有问题。一般来说,没有重力敲击编码器,它是不会坏的。所以应着重检查编码器输出端到驱动器之间的连线是否有故障。很多厂家的编码器是通过一个专用接插件与驱动器的信号端口相连的。所以,应检查接插件是否插牢,或接触是否良好。另外,看驱动器上的信号插头是否松脱。
是电池报警:绝对地址探测电池电压降至 3.2V 或更少,系统的电池电压下降,电池需要充电或更换电池。充电或更换电流后,侍服自动复位。
复位方式:解除导致警告的状态后自动复位
这个警告也就是说马达的跟随性(刚性)低于设定的底线,原因有很多,
1,可能是P2-35的值设定过小;
2,马达的负载超出了承受能力;
3,扭力极限设定较小;
4,位置环,速度环增益过小;
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变频器设置成RS485模式,通讯站号不能和PLC一样、通讯参数完全和PLC一样!接下来,运用MODBUS指令读写通讯地址;就可以控制电机旋转了 还要在09参数里设置:09-00地址
09-01通讯速率
09-04通讯协议格式
还要看PLC的数据寄存器D1120内部的值设定的是[_a***_],要与变频通讯参数09-00,09-01,09-04格式一致!!!!
到此,以上就是小编对于台达变频器故障显示F09诊断与维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于台达变频器故障显示F09诊断与维修的5点解答对大家有用。
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