维修数据分析的方法,维修数据分析的方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修数据分析的方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修数据分析的方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 5h2w分析法详解？
2. 全轮驱动离合器偶发报警？
3. 油汀电暖器常见故障及解决方法？
4. RICOH SP 210SU出现错误SC556？

5h2w分析法详解？

5W2H分析法又叫七问分析法，是二战中美国陆军兵器修理部首创。简单、方便，易于理解、使用，富有启发意义，广泛用于企业管理和技术活动，对于决策和执行性的活动措施也非常有帮助，也有助于弥补考虑问题的疏漏。

（1）WHAT

（2）WHY

（3）WHO

（4）WHEN

（5）WHERE

（6）HOW

（7）HOW MUCH

全轮驱动离合器偶发报警？

这个可能是驱动轮档位还没有完全挂进去或者在比较烂的路上行走。车身稳定系统开始工作或者保护驱动轴而发出了警报，这个时候我们一定要停下来看看。检查一下驱动轴是否断裂等。如果驱动轮没问题我们就可以继续行驶。到修理店检查，或者驱动轮轴里面是不是缺机油等！

车辆在日常使用过程中出现全轮驱动报警是由于以下几种原因造成的：

故障一： ABS传感器故障。

解决方法：把车辆用升降机升起来，检查ABS传感器有没有损坏，插头有没有松动，脚针有没有腐蚀，都导致ABS传感器信息错误，导致全轮驱动出现报警，可以使用清洗剂清洗脚针，重新安装插紧即可。4S店维修费用需要200~400元左右。

故障二：变速箱分动箱故障。

解决方法：把车辆用升降机升起来以后，仔细的听车辆的分动箱有没有存在异响等问题，如果有需要对分动箱进行拆开，把内部损坏的零件换了，车辆在质保期内是免费的进行维修和更换的。

油汀电暖器常见故障及解决方法？

常见故障维修方法:

一、不发热

1、如果是电源指示灯不亮，散热片不热。首先检查电源插座电压是否正常，电热油汀电源插头内是否为断线或接触不良。然后可拆下电源接线盒外壳罩子，先用万用表检测超温保险丝是否已烧断。若更换保险丝后仍存在故障，即可测量功率转换开关与温度控制开关是否断线或断路;

2、若一切正常无故障，可将调温器顺时针方向转动，调高限温温度；若通电试验故障依旧存在，则可能是调温器内部有接触不良现象。一般调温器正常电阻值为零，若测量时电阻值很大，可拆开调温器用水砂纸细打磨电触点，并适当调整接触片间隙。一旦发生电触点严重烧蚀变形，则更换之。

3、当排除转换开关和调温器故障后，则有可能是加热PTC存在问题，首先应检查PTC引出线接头是否松脱或断线，若无上述问题，则用万用表测量PTC引出线间电阻值，以确定PTC是否被烧断、击穿故障。用电阻档测PTC阻值为无穷大时，则证明PTC内已损坏。当然一旦发生PTC损坏，更换也很麻烦，因为PTC是密封在散热片中，若无专用设备工具，非常难拆卸。

RICOH SP 210SU出现错误SC556？

这个机器通病，SC556热敏电阻报错。下载理光的监控程序，在关于那里，点5下鼠标右键。可以进去维修[_a***_]清除。如果清除不了的话，只能拆机更换。一般是上面粘了碳粉了。定影热敏电阻脏了或者坏了。可以按***键，107，然后按住红色键不动，进入维修模式，输入5810按#号，然后选EXECUTE,确认，最后重新关开机。不行的话要把热敏电阻拆下来，清除上面的碳粉，然后重复之前的操作。理光SP202出现SC542维修呼叫。

问题原因分析 定影错误 故障：使用时间过长出现高温异常。 处理方法：进入SP模式：复位键-107-停止键；按1,再按2-3次复位，退出，关机，过30-60秒再开机即可。 

如果按上述处理还不行，可能热敏电阻有问题，更换之。

到此，以上就是小编对于维修数据分析的方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修数据分析的方法的4点解答对大家有用。