大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空气减震筒芯维修方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍空气减震筒芯维修方法的解答,让我们一起看看吧。
只能更换。
空气悬挂减震器就是靠气体进行工作的,当减震器用久了,那么减震器的密封圈会进行老化,所以减震器就会进行漏气。
解决办法:更换空气悬挂减震器
一台车是有4个空气悬挂减震器,每个车轮都是一个独立的空气悬挂减震器。如果车辆没有出质保期,那么可以索赔空气悬挂减震器。超过质保期,以菏泽奥迪4s店为例:更换单个空气悬挂减震器工时费+备件费一共需要21000元左右。
第二种原因:空气悬挂分配阀问题
空气悬挂分配阀就是给空气悬挂进行打气用的,如果空气分配阀漏气或者故障,那么空气悬挂一样也不可以使用。
解决办法:更换空气悬挂分配阀
奥迪A8的空气悬挂分配阀享受厂家三年或者十万公里质保期,质保期内空气悬挂分配阀有质量问题,可以免费索赔。超过质保期,以菏泽奥迪4s店为例:更换空气悬挂分配阀备件价格+工时费一共需要23000元左右。
气囊减震器漏气了,建议尽早去4S店跟换:
1、减震气囊也就是防尘套,这个坏了对减震会有很大影响;
2、沙子进去减震芯磨损,导致漏油,加快其他部件磨损,车上高低不一样,异响,等其他异常;
3、减震器液不需要更换,,轻微泄漏着如果不影响减震器的油阻尼作用,可以不用管它,泄漏严重者,只能更换减震器总成,这东西不能修复。
气囊减震是汽车消耗比较大的配件,所以是比较容易损坏。之前车主遇到减震出问题时,只会4S店,维修厂更找,却不知道减震其实是可以维修的。那么当你的车气囊减震出现问题的时候,你是选择去4S店更换,还是选择减震器专业厂家维修呢?我们举个例子:车型:2009年奔驰S450(奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹 、保时捷等各种高端车都可以的)问题:单侧减震器下塌 原因:减震气囊老化导致气体泄漏。如果这个车是去4S店更换,那么估计价格8000左右(由于是原厂件,无质保),而且4S店减震是不存货的,等的时间不能确定,4S店的油水大家都知道的。如果你去配件店购买进口减震 2500左右(质保1年),差距很大吧,而且质量是可以的。如果我们选择维修呢?这个减震的问题是减震气囊老化导致气体泄漏 ,所以维修方案:只需更换气囊,
(空气)气囊减震是汽车消耗比较大的配件,所以是比较容易损坏。之前车主遇到减震出问题时,只会4S店,维修厂更找,却不知道减震其实是可以维修的。那么当你的车气囊减震出现问题的时候,你是选择去4S店更换,还是选择减震器专业厂家维修呢?我们举个例子:车型:2009年奔驰S450(奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹 、保时捷等各种高端车都可以的)问题:单侧减震器下塌 原因:减震气囊老化导致气体泄漏。如果这个车是去4S店更换,那么估计价格8000左右(由于是原厂件,无质保),而且4S店减震是不存货的,等的时间不能确定,4S店的油水大家都知道的。如果你去配件店购买进口减震 2500左右(质保1年),差距很大吧,而且质量是可以的。如果我们选择维修呢?这个减震的问题是减震气囊老化导致气体泄漏 ,所以维修方案:只需更换气囊,钢圈及铝壳,维修费只需1000左右(质保1年),而且维修厂维修速度是很快的,隔天就能发回减震。写这么多,只想和车主们说下,减震出了问题,不要只想着去4S店更换,其实是可以维修的,省的钱多了去。
到此,以上就是小编对于空气减震筒芯维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于空气减震筒芯维修方法的3点解答对大家有用。
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