大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于台达变频器维修故障代码0C的问题,于是小编就整理了2个相关介绍台达变频器维修故障代码0C的解答,让我们一起看看吧。
一、看输入是否有问题,首先拆开三菱变频器上盖,R、S、T端子就是输入,变频器输入一般来说是三相380或者三相220,如果只连了两相,或者有一相脱落,三菱变频器都有可能跳EOC1。
我们曾经就碰到过一个客户,跟我们说报警EOC1,我司三菱变频器维修师傅教客户先检查外部,后来发现原来是出现打火情况,把输入端子烧坏了,客户还不清楚,所以一启动就报故障了,这种就相对简单,客户自己去买个输入接线端子,换掉就OK了,如果是脱落直接连好,如果上电还跳可以先按复位键,就是reset键,一复位就好了。
二、检查完输入在看输出,输出其实比较好检测,就是马达这一头,客户可以把变频器的马达线全部拆了,马达线就是U、V、W,拆掉之后再上电启动三菱变频器,看还跳不跳故障,还是跳EOC1的话,那说明故障点在三菱变频器上,不跳了的话就是输出有问题,比如马达卡死了,或者短路等等都有可能,这种马达可以直接更换,不存在参数的问题。
三、都排查过之后就是三菱变频器硬件故障了,因为牵涉到程序问题,客户一般能修都会选择维修,除非是修不了或者实在没有维修价值,因为参数也是很麻烦一个问题,而且卖方不见得愿意去调试这个参数,维修的话,一般故障点都是在驱动电路部分,包括模块都有可能,就要具体检测才能判断具体问题点了。
主要指电机加速运行中,当变频器输出电流超过额定电流的200%时,保护回路动作,停止变频器输出。
检查要点:1.是否急加速运转。
2.输出是否短路。
3.主回路电源(R,S,T)是否供电。
2.起动时,E.OC1 总是点亮的情况下,拆下电机再启动。如果 E.OC1 仍点亮,请 与经销商或厂家联系。
3.主回路电源(R,S,T)供电。
台达变频器出现ouc故障报警代码表示含义为运转中/减速中电压过高告警,出现这种故障报警现象时,检查与处置方式如下,供参考:
1.检查确认变频器减速时间设置是否过短,建议适当增加减速时间设定值
2.检查外加制动电阻或制动模块 是否异常
3,检查变频器电源输入侧有无加装电抗器或电抗器是否损坏
4,检查变频器容量是否满足电动机运行需求
到此,以上就是小编对于台达变频器维修故障代码0C的问题就介绍到这了,希望介绍关于台达变频器维修故障代码0C的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/75856.html