大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冷机维修冷媒选择方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍冷机维修冷媒选择方法的解答,让我们一起看看吧。
制冷机使用的是冷冻机油,如果你是进口的压缩机的可以选用进口的润滑油,例如壳牌,美孚等,如果是国产的压缩机的话你可以选择国产润滑油,例如:昆仑和长城比如使用R22、R12冷媒的制冷系统内应使用矿物油,而使用R410a、R407c等冷媒的制冷系统管路内要使用合成酯类油等等。
1 冷藏车空调一般使用R404A冷媒。
2 R404A是一种常用的合成制冷剂,具有良好的制冷效果和热稳定性,可以满足冷藏车空调的制冷需求。
3 当然,不同的制冷系统可能会使用不同的冷媒,具体要根据具体情况而定。
冷藏车加R404制冷剂。
营运证上可以是冷藏车,也可以是厢式货车。
冷藏车打冷打常温通常是0℃~-5℃。
看是储运什么物品,如:一般海鲜类的要求在速冻后-18度以下储运为合格,如果是新鲜蔬菜水果等就要在小于4度大于0度的范围,要求是不一样。 但是作为一辆冷藏车来说就要有很宽的调节范围以便用来储运不同的物品。 能够在-30到10度之间可调就可以适应不同的食品储运要求。
1.首先让发动机处于冷机的状态,否则加注冷却液的时候,很容易就会溅飞出来。
2.随之就可以打开引擎盖,找到发动机的冷却液储水箱。
3.以逆时针方向拧开水箱盖,并打开水箱放水的阀门(放出冷却液),当然还得将内部有清洗冲洗一下。
4.然后直接补充同规格的冷却液到水箱里面,直到液位位于最高刻度线(MAX)为止。
那么要注意的是,加注发动机冷却液的过程中,小心切勿溅出。 如果接触到排气管的话,很可能会产生难闻的气味,甚至有可能出现冒烟起火的现象。所以在接触到排气管的时候,一定要尽快用湿布擦拭掉,相信你也不想看到你的爱车突然起火的吧。
但如果你发现补充完冷却液没多时间,就已经差不多消耗完的话,很可能是因为泄漏所导致的,而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动都可能出现防冻液泄漏的情况,需要及时到最近的汽修店做维修。要知道缺少冷却液的话,很可能会出现“开锅”的现象。
高压约1.2到1.4MPa;低压约0.3到0.4MPa算正常。
目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。
怠速引擎800rpm加氟时,高压约1.2到1.4MPa;低压约0.3到0.4MPa。
踩油门将引擎提速至1500rpm时,高压约1.6到1.7MPa;低压约0.2到0.3MPa。
依此两个转速比对,加氟量就算是正常
首先,观察冷机的运行状况,如果冷却效果明显减弱,制冷能力下降,可能是冷剂不足导致。
其次,仔细检查制冷系统的管道和连接处是否存在明显的泄漏迹象,如有气泡、油迹、异常噪音等。
此外,可以使用专业的压力表来测量冷机的制冷剂压力,如果压力远低于标准范围,可能是因为缺氟的原因。如果怀疑冷机缺氟,建议及时联系专业技术人员进行更加准确和安全的检测和处理。
到此,以上就是小编对于冷机维修冷媒选择方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于冷机维修冷媒选择方法的5点解答对大家有用。
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