大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修师傅工资提成方法的问题,于是小编就整理了6个相关介绍维修师傅工资提成方法的解答,让我们一起看看吧。
啄木鸟维修师傅的提成比例工资结构是0.3-0.58。升星级的,星级越高赚的越多。
但星级没这么好升。
也要看品类,品类不一样,所得到的薪酬也不一样。
工资总体而言,有人一周挣200块的,旺季时,如现在是空调旺季,可能有人这两个月能月入2万及以上。旺季一过,就会出现人员淘汰,转岗。
需要自己谈单,成功率能有30%就算不错了。用户如果有投诉,那单基本就白做了。而且还极可能会罚款。
修车提成的计算方式有很多种,主要取决于所在的公司或店铺的制度与政策。
一般而言,修车提成是以一定比例的方式计算的,即根据该员工所维修汽车的实际工时、车型、配件价值等进行计算。
一般来说,维修工会根据自己的经验和实际情况判断维修难度,然后得出相应的工时数。
在计算提成时,一般会依据工时数和店铺制定的比例来计算提成金额,而不是根据维修所用的实际时间来计算。
此外,根据不同的店铺或公司对好评、品质控制等方面的重视程度不同,还会对提成进行不同的加成,这也是影响提成计算方式的一个重要因素。
总的来说,修车提成不仅受到自身修车技能、车型、客户满意度等方面的影响,还受到店铺制度和政策的制约。
4S店给到负责修车的人是绝对有提成的。因为历史证明吃大锅饭是不适合现代经济和管理的,修车工作本来就是一个多劳多得的工作。
具体到提成的方式,哪个4S店有自己的规定,比如说直接以修车的数量给固定金额的提成,又或者说以修车的总金额的比例来给提成。
合伙经营利润分配主要是看双(几)方约定。
分配应该遵循以下几个方面:
1、投入资金(固定资产和流动资金)比例(资金入股);
2、技术方面优劣比例(技术入股);
3、客户***多寡比例(***入股);
把握以上几个方面原则后,本着友好的宗旨,协商约定,并签署备忘录。
答:汽车维修大工五千保底不算低了。一,五千保底的收入,除了四个一线城市以外,其他城市来说算蛮不错了,维修大工主要是熟悉各种车型的修理,各岗位的质量管理,如果4s店生意好,业务量大,到年底发点补贴和奖金,可以积蓄蛮多钱了。
二,如果再加上企业给交的三金或五金,大工总收入比一般国企职工还高。
汽车维修大工五千保底是没人干的,可以给汽车维修大工出这个工资的只能是路边摊,小作坊,入不了汽修大工的眼。
这一行业里面,大工是可以跟厂店老板谈工作提成的,也可以对厂里的单工种承包,向厂里缴一定的场租,做二老板,当成事业经营。
正常。汽车维修大工通常五千到八千保底。
汽车维修大工的岗位职责主要是:
1、负责汽车维修技术攻关及维修;精通汽车各种车型的维修工作;
2、负责汽车维修质量管理;
4、完成领导分配的其他任务。
售后分几种情况,最简单的是分检、修、检修一体,至于工资,跟家电产品,公司,地区有很大关系。以某二线城市来说,最低工资标准最高档是1750,一类品牌空调,一般来说:
1.检,即通过客户反馈的情况,上门检查,或者简单的清理、功能性维护,疑难故障需要稍高级师傅过来,或者返回维修点,这种情况,工资其实不高,3000~5000不等,初级工程师。
2.修,通过客户反馈,或者初级工程师现场检查,大致判断故障原因,上门服务,维修好,如果预判断有误,或者现场无法判断,需要更高级别的师傅,这种情况,工资在4000~7000不等,中级工程师。
3.检修一体,基本上去了就能解决问题的,高级工程师,工资6000~12000都有,
再说投诉,有几类:
1.客户不懂,员工按照正常流程处理了,态度也端正,这种情况,就看公司的核实机制,不是所有投诉都会处罚,
2.客户不懂,员工未按正常流程处理,态度不是很好,这种情况,需要提升服务水平,
3.客户不懂,员工认为客户无理取闹,态度恶劣,这种员工,就应该处理,客户可以不懂,服务不能降级,
4.客户懂,售后不知道,欺瞒客户,这种情况,也该处罚,
5.客户懂,售后也正常处理,态度也端正,但是客户就是为了发泄,故意投诉,这就要看公司的奖惩机制。
到此,以上就是小编对于维修师傅工资提成方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修师傅工资提成方法的6点解答对大家有用。
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