四轮定位仪外倾电路板维修,四轮定位仪外倾电路板维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四轮定位仪外倾电路板维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍四轮定位仪外倾电路板维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位大众polo后轮外倾怎么调？
2. 四轮定位仪上的数据，负数和正数代表什么？
3. 四轮定位怎么看数据？
4. 四轮定位仪数据名称？

四轮定位大众polo后轮外倾怎么调？

出现这种故障一般有三种可能 1：轮毂和车后半轴连接处出现变形。

2：减震弹簧断裂。3：轮胎发生变形。鉴于Polo是最简单不过的非独立式减震簧的后悬挂，所以即使是不能维修要换总成也不回归到哪里去。

四轮定位仪上的数据，负数和正数代表什么？

前轮前束： 脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内。

***用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零，左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损。上述的四种定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似，但大多数轿车的后轮定位不可调。它的好处有：

1.增强驾驶舒适感；

2.减少汽油消耗；

3.增加轮胎使用寿命

4.保证车辆的直行稳定性；

5.降低底盘悬挂配件的磨损；

6.增强行驶安全

四轮定位怎么看数据？

四轮定位分析数据方法：

1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。一般来说，在下列情况需要做四轮定位。1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、直行时汽车向左或向右跑偏；

5、虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

四轮定位仪的数据是这样看的：1、四轮定位仪都有显示屏，显示屏左右两侧分别显示了左右两侧定位的数据；2、颜色判定，仪器显示绿色为正常，红色为不正常；3、参数判定，左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

四轮定位仪数据名称？

四轮定位的参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。这些角度都有一个原厂值、一个最大值、一个最小值。当所检测出来的数据在最小值到最大值这个范围内，那么该参数就是正常的。而定位仪一般以显示绿色为正常，显示红色为不正常。

1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

一般来说，在下列情况需要做四轮定位。

1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、 前后轮胎单侧偏磨；

到此，以上就是小编对于四轮定位仪外倾电路板维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于四轮定位仪外倾电路板维修的4点解答对大家有用。