大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冲床工作键维修方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍冲床工作键维修方法的解答,让我们一起看看吧。
1、曲轴轴承发热轴套刮的不好,润滑不良重新刮研铜瓦,检查润滑情况。
2、从轴承里流出的油里有铜屑缺乏润滑油,润滑油不清洁检查润滑情况,拆开轴承进行清洗。
3、导轨烧灼导轨间隙过小、润滑不良、接触不良重新研刮导轨、调整间隙、注意润滑。
4、操作时离合器不结合或结合后脱不开回转健用弹簧失去弹性键配合过紧更换弹簧、研刮键的结合间隙。
5、离合器脱开时滑块不能停在上死点位置制动带拉力不够、制动带过度磨损、制动轮上有油打滑调整制动弹簧张力、更换制动器、用煤油洗净制动带及轮周。
6、退料板不工作打料碰头位置不对调整碰头位置用手转动飞轮试退。
8、连杆螺丝球头在滑块球垫内冲击球头与球垫压盖接触不良,压盖螺丝松动刮研球头、球垫、拧紧压盖螺丝。
9、按电钮(开)不工作电源断路、热断电器断电检查电路系统消除故障。
1、曲轴轴承发热轴套刮的不好,润滑不良重新刮研铜瓦,检查润滑情况。
2、从轴承里流出的油里有铜屑缺乏润滑油,润滑油不清洁检查润滑情况,拆开轴承进行清洗。
3、导轨烧灼导轨间隙过小、润滑不良、接触不良重新研刮导轨、调整间隙、注意润滑。
4、操作时离合器不结合或结合后脱不开回转健用弹簧失去弹性键配合过紧更换弹簧、研刮键的结合间隙。
5、离合器脱开时滑块不能停在上死点位置制动带拉力不够、制动带过度磨损、制动轮上有油打滑调整制动弹簧张力、更换制动器、用煤油洗净制动带及轮周。
6、退料板不工作打料碰头位置不对调整碰头位置用手转动飞轮试退。
7、连杆螺丝发生转动或冲击锁紧装置松动旋转锁紧装置。
8、连杆螺丝球头在滑块球垫内冲击球头与球垫压盖接触不良,压盖螺丝松动刮研球头、球垫、拧紧压盖螺丝。
9、按电钮(开)不工作电源断路、热断电器断电检查电路系统消除故障。
两个转键分为主健柄和辅健柄,这两个在工作状态时会同时进行中套的梅花槽内的,主键柄在外力拉簧拉动进入中套的第一槽内,通过端面的连杆带动辅键柄进入中套的另一槽内。
两都状态呈“V”形或“一”形,可以在装好后用手搬动主键柄进行模拟动作,确保动作的协调、可靠,否则会打坏辅键的。
到此,以上就是小编对于冲床工作键维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于冲床工作键维修方法的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/70921.html