大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机车基本维修方法包括那些的问题,于是小编就整理了5个相关介绍机车基本维修方法包括那些的解答,让我们一起看看吧。
学习摩托车线路维修可以先了解摩托车线路系统的基本组成和原理,然后再学习基本的电工知识,如如何使用万用表、如何检查线路故障等。
接著,可以透过阅读维修手册或观看教学影片来学习如何诊断和维修常见的摩托车线路故障。此外,也可以透过参加摩托车维修培训班来获得更系统的学习和实践机会。在学习过程中,要注重理解原理,并多动手实践,才能真正掌握摩托车线路维修技能。
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首先将摩托车撑起,用大撑,活动扳手逆时针松开大螺母、顶丝锁母,调节顶丝至松紧适宜,两边刻度保持一致(不太专业的最好去维修店进行处理)
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应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上,因为车架或后轮叉可能受过损伤,检查非常重要(最好调整时取下链盒),万一发现问题应立刻校正
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拧紧顶丝锁母,再拧紧车轴大螺母即可。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)。 为了防止链条变松、链条拉长,还是需要定期保养的,定期调试、定期涂油。如果经常行驶,最好每隔200公里涂一次油,但不要太多,每隔1000公里清洗一次,如果路况好的话,没什么油泥污垢,那么就可以延长清洗时间;如果路况不好,灰尘多,那么就要缩短清洗时间,不要拖,要及时清洗。
主板主要根据空气流量计测得的空气流量或进气管压力传感器测得的进气歧管压力来控制喷油量,因此进气系统密封不严而漏气会导致发动机失调,造成怠速不稳、易熄火、动力性和加速性变差,对系统的影响程度要比化油器式发动机要大得多。
诊断进气系统故障时,首先应按未装电控元件的基本诊断程序进行检查排除;如故障仍未排除,并确认是进气系统发生了故障时,首先应拆除空气滤清器,进行目测检查,排除一些一般性故障因素。检查的内容包括如下项目:
(1)检查空气滤清器滤芯及其周围是否有脏物、杂质或其它污染物,必要时更换。
(2)检查进气管是否破裂、漏气、老化或挤坏。
(3)检查各传感器与电脑的连接电线束是否松动或断开,电线是否有磨破或线间短路、断路的现象,电线插接头是否插接就位,有无腐蚀现象等。
(4)检查各传感器是否有明显的损伤。
摩托车突然断电的原因与处理方法与步骤:摩托车突然断电应该是电瓶出来的线路可能有短路造成电瓶正极出来的火线上的“保险丝”烧断,也可能线路的线头松动。解决方案:使用“万用表”检测、查找线路上故障并处理好,然后更换同型号的“保险丝”。
摩托车电瓶没电一般都是因为这两种原因:
一是电瓶使用的年限比较久或平时不注意保养,正常摩托车电瓶寿命在2-3年左右,如果超过了使用期限建议直接更换新的电瓶即可解决没电的问题;
二是线路故障导致的电瓶没电,如果线路出现漏电的情况,就需要去找专业的人员修车了,让维修师傅检查一下线路问题,以免后期出现安全事故问题。
关键看摩托车发动机能不能正常工作,如果摩托车发动机能正常工作,转速表不动,重点检查转速表下面的黑***线(在发动机工作时用万用表检查有没有电,交流I2V),如果没有电就可以判断是线断了,这根线是从高压包的初级引出的,如果检测有电就可以看以判断转速表坏了,换一个新的就好了。其实转速表的故障率很低,一般都是线头的[_a***_]接触不良。
到此,以上就是小编对于机车基本维修方法包括那些的问题就介绍到这了,希望介绍关于机车基本维修方法包括那些的5点解答对大家有用。
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