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西门子v10变频器上的电不显示维修方法:变频器内部的预充电电阻烧了,这样直流母线上的电压加不到开关电源上,开关电源肯定不工作,变频器也就无显示。需要到专业店铺进行手里,更换内部烧坏的电阻。
变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用
出现这种情况,有以下几种原因,一种是家里同时开启的大功率电器过多,导致电压满载,开启变频器后电压不稳定,所以操作无反应,还有一种可能是变频器内部线路出现了短路或者老化,建议请专业的维修人员上门进行检修。
1.
排除二极管和 IGBT 的故障 在为变频器供电之前,需要测试输入和输出功率部分。如果给它通电,并且变频器的输入或输出侧有任何短路,都会对变频器造成进一步的损坏。您可以使用专用仪表正确测试驱动器的输入和输出部分。如果您注意到短路,请拆卸变频器并诊断其原因。如果维修费用太高,您可以进行更换。
2.
电机故障排除 如果在您的故障排除过程中上述情况正常,您必须使用简单的模板程序执行驱动器的基本 JOG/RUN 功能。如果要执行此操作,请在为此测试运行过程安装测试模板程序之前备份存储在驱动器中的所有现有程序。
西门子变频器上的BF指示灯红灯,是指存在总线故障BusFault。如果变频器没有使用总线控制(通讯控制),可以不去理会它。只有通讯连接且循环报文正常,才会是绿灯。
找到手册,关闭电源重起RESET.
重新装载参数OK了。
原因可能***期停机时间太长了,参数丢要重新RESET引导。
1、替换Drive-Cliq电缆
2、更换Drive-Cliq接口位置,将故障模块接到CU的其它Drive-Cliq口测试
3、检查CIM的24v
4、更换逆变模块
西门子变频器故障维修公司通意达为您解答:变频器是用风机冷却的。有的是吸风,有的是吹风。在维修变频器时,发现变频器报过温故障,很大一部分原因是由于变频器风机故障引起。转速过慢或风机积灰过多或风道积灰过多引起。风机吸风的变频器出现过温故障的很少,主要由于现场环境不好,比如纺织厂等,出现风机风道堵塞的情况。而这种堵塞用风机吹是吹不干净的,必须把风机拆掉处理。因为有些灰尘很细,挂在散热器上吹不掉。必须要用毛刷清扫后再吹才能解决问题。而德力西变频器的大功率模块,出现过温故障的概率更大,因为它的散热是通过风机吹散热器,风机进风口没有过滤网,散热器堵的可能性更大。因此,变频器的大功率模块要定期进行清扫。
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