大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铲车二档维修方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍铲车二档维修方法的解答,让我们一起看看吧。
变速操纵阀操纵软轴调整不当,你可能根本就挂不上档。变速泵换挡操纵阀调压弹簧老化,缺油。变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数轴坏了也可以产生倒挡等挡现象。装载机变速箱是***用液压系统的,液压变速箱是靠液压油推动,没有油压,变速箱是不工作的。检查下变速箱上的液压泵、液压油路。
原因比较多,由简到难吧。
2.如果大臂,转向都没有则是连接钢片烂了,需要吊发动机更换。
3.检查各档压力是否正常,挂档后传动轴有没反应。如果压力正常,则是某档位卡死了需要掏箱。
4.如果挂档后传动轴有反应,则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。
5.如果没有压力,检查油和滤芯。排除油和滤芯的问题。则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了。
首先检查操纵阀阀杆倒档是否到位,没到位的话要调整操纵拉杆,其次要看倒档变速油压正常不,没压力的话车也不会走,再有就是二档里的离合器片烧死,挂倒档时二档也同时挂上了。我估计可能第一种情况要大些,因为变速箱大修了,里面有什么问题都会先解决
看在什么时机换挡。工作时不用不用刹车铲斗接触到物体近停的时候换一档。进行铲料工作就可以了。因为用的是液力变矩器。不存在动力不足而导致熄火现象。如果在行走时。既然要挡肯定是有情况需要减挡。可以***取先带一点刹车在减一档,如不是很急减挡。可以先收油带车速降下于一档同速速比时直接减。至于您所说的会有fiu的声音,是变速箱速比不一样时齿轮撞击声音。
装载机冷车正常,热车无力的原因: (1)工作油清洁度差,污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网,停车时污物又分散。 (2)变速泵磨损,冷车时油稠,内漏量小,能满足各档需要,而热车时油稀,内漏量大,供油不足无法满足各档需要,导致不能正常行走。 (3)变速泵吸油胶管因内层老化而起泡,热车时胶管被吸扁、堵塞,导致供油不足,冷车时吸油管路又恢复正常。 装载机铲车变速箱压力正常,二档不能行走,只有一档可以正常行驶,造成这种故障的原因: 1.挂档拉线没调到位。 2.二档档位有问题。
到此,以上就是小编对于铲车二档维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于铲车二档维修方法的5点解答对大家有用。
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