大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于矿用绞车手闸维修方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍矿用绞车手闸维修方法的解答,让我们一起看看吧。
矿用回柱绞车是一种用于***矿及其他重型工程的机械设备。它主要由机架、电动机、液压站、制动器、绞盘和回柱系统等构成。
该绞车的原理是通过电动机输入动力,驱动绞盘旋转,产生巨大的拉力,以提升和输送重物,同时回柱系统可以控制绞盘的速度和方向,确保物品的稳定输送。
该绞车结构简单,适用于不同情况和环境下的重载工作,具有高效、安全、可靠等优点,在***矿等领域得到广泛应用。
矿用回柱绞车是一种专为煤矿等地下***矿环境设计的设备,用于回撤工作面支柱。其构造主要包括:卷筒、制动装置、传动装置、底座等部分。其中,卷筒是绞车的核心部件,用于缠绕钢丝绳以产生拉力;制动装置用于控制绞车的停止和启动,确保操作安全;传动装置则负责将动力传递到卷筒,实现绞车的旋转。
原理方面,矿用回柱绞车通过电动机或液压马达提供动力,经过传动装置减速后驱动卷筒旋转。卷筒上缠绕的钢丝绳通过拉力作用,回撤工作面的支柱。同时,制动装置能够确保在需要时及时停止绞车的运行,保障工作安全。
总之,矿用回柱绞车的设计和构造充分考虑了煤矿等地下***矿环境的特殊需求,具有结构紧凑、操作简便、安全可靠等特点。如需更多信息,建议查阅矿用回柱绞车的产品手册或咨询相关领域的专业人士。
绞车排绳器和绞车排绳装置是不同的东西。
绞车排绳器,是一种绞车配件,它的主要作用是限制绞车线绳的乱绳,保证其在绞车滑车上的规律分布,使其能够更好地升降重物。
绞车排绳器的设计通常***用滑轮和弹簧等机构,以防止线绳松驰、交绞等现象。
而绞车排绳装置则是指一整套绞车系统中,用于安装绞车排绳器的设备。
它包括滑车、线绳、弯角轮、排绳器等多个组成部分,通过这些部件的协同作用,使绞车排绳器起到准确控制绞车线绳的作用,从而实现顺畅地升降重物。
绞车排绳装置通常用于船舶、港口等重型装卸场合。
因此,绞车排绳器和绞车排绳装置虽然有相似之处,但是它们的概念和作用是不同的。
矿用绞车调速体系的工作原理: 变频器是通过改动电机定子供电频率来改动电机的转速,以结束绞车的调速。沟通异步电动机的转速公式为:其间n—电机转速f1—定子供电频率; p—极对数s—转差率;该设备为交-直-交电压型变频调速体系。
该体系的工作进程首要分为两个进程:
(1) 绞车电机作为电动机的进程,即正常的逆变进程。该进程首要由整流、滤波和正常逆变三大多数组成.其间正常逆变进程是其间心有些,它改动电机定子的供电频率,一起也改动输出电压,抵达调速的目的。
(2) 绞车电机作为发电机的工作进程,即变频器制动进程。该进程首要由正常逆变有些中IGBT的续流二极管与制动单元与制动电阻结束。
此进程为当提升机工作不才放进程中时,电动机相当于一台发电机,电能通过电动机反应到变频器直流母线上,致使直流母线电压过高,根据这一表象,运用制动单元与制动电阻消耗掉直流母线剩下能量,以抵达变频器正确泊车的目的。
方法如下,
1、方法一
先把钢丝绳放置在梭车附近(梭车尽可能靠近张紧装置),钢丝绳筒应放在特制的平板车上或吊挂起来,以便拉绳时易转动,然后拉钢丝绳(轨道中间绳)至尾轮,穿过尾轮后再拉到绞车处,钢丝绳头穿过一组张紧装置,之后按要求在绞车滚筒缠绕三圈半后,再穿过另一组张紧装置,经梭车牵引板到固定装置固定牢固,在梭车端头且远离张紧装置的另一个绳头,经梭车牵引板至储绳筒。
2、方法二
(1)首先把新的钢丝绳用梭车带到机尾,然后再在机尾固定一个滑轮,新钢丝绳从滑轮穿过,再用梭车带到机头。
(2)梭车停在机头后,把梭车上的主副绳头抽掉。
(3)把旧钢丝绳从主副压绳轮别出来,新钢丝绳再放进主副压绳轮内。
(4)到机尾后,把尾轮卸开旧钢丝绳拿出,新钢丝绳放进尾轮内和好尾轮。
(5)新钢丝绳一个绳头穿过一组张紧装置,之后按要求在绞车滚筒缠绕规定圈数后,再穿过另一组张紧装置,经梭车牵引板到固定装置固定牢固。
(6)另一个绳头,经梭车牵引板至储绳筒固定好,再用梭车把旧钢丝绳带到机头回收掉即可。
到此,以上就是小编对于矿用绞车手闸维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于矿用绞车手闸维修方法的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/68843.html