伦茨变频器维修oc1,伦茨变频器维修论坛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伦茨变频器维修oc1的问题，于是小编就整理了1个相关介绍伦茨变频器维修oc1的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器oc1是什么故障？

变频器oc1是什么故障？

变频器oc1是变频器显示过流故障（OC）

出现这种显示时，首先检查加速时间参数是否太短，力矩提升参数是否太大，然后检查负载是否太重，如果没有这些现象，可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行，看是否出现过流现象，如果是，很可能是IPM模块出现故障，因为IPM模块内含有过压、过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能。这些故障信号都是经模块控制引脚的输出Fn引脚传送到控制器的，微控制器接收到故障信号后，一方面封锁脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上。这时，应更换IPM模块。

变频器显示oc1是加速时间设置过短。
V/F
曲线设定不适或转矩提升值过高；
变频器容量偏小；
建议延长加速时间；
建议等电机完全停止后再启动或将［E-30］设定为“2”；
建议重新设定V/F曲线或转矩提升值；:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适，检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。

变频器显示“OC1”、“OC2”、“OC3”故障信息分别为变频器加速中过电流、减速中过电流和恒速中过电流；

此故障产生的原因主要有以下几种。

(1)加速时间过短，这是过电流现象中最常见的。依据不同的负载情况相应地调整加减速时间，就能消除此故障。

(2)大功率晶体管的损坏将引起OC故障：

造成大功率晶体管模块损坏的主要原因如下：①输出负载发生短路；②负载过大，大电流持续出现；③负载波动很大，导致浪涌电流过大，都可能引起OC故障，损坏功率模块。

(3)驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流故障的原因。驱动电路损坏表现出的最常见的现象就是缺相或三相输出电压不平衡。

(4)检测电路的损坏也会导致变频器显示OC故障，检测电流的霍尔传感器由于受温度、湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生漂移，而导致变频器显示OC故障。

到此，以上就是小编对于伦茨变频器维修oc1的问题就介绍到这了，希望介绍关于伦茨变频器维修oc1的1点解答对大家有用。